夜間行車(chē)應(yīng)遵循的最重要的原則就是安全第一，尤其是長(zhǎng)途行駛,無(wú)形中增加了很多潛在的危險(xiǎn),那么今天就與大家聊聊關(guān)于夜間行車(chē)的潛規(guī)則,希望能給不熟悉夜間駕駛的朋友一些參考與幫助。

檢查車(chē)燈

　　夜間出行，燈光起到了保障行車(chē)安全的至關(guān)重要的作用,絕對(duì)馬虎不得，因此出行前務(wù)必確認(rèn)燈光無(wú)異常后再上路。

面對(duì)遠(yuǎn)光 禮貌會(huì)車(chē)

　　夜間開(kāi)車(chē)，在照明不良的路段通常會(huì)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈讓視野更清晰,當(dāng)然有時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光后就忘記關(guān)掉，遇到這個(gè)情況,用遠(yuǎn)光晃一下提示一下對(duì)方，無(wú)意開(kāi)遠(yuǎn)光的車(chē)主通常會(huì)主動(dòng)關(guān)閉，如果碰到就愛(ài)開(kāi)遠(yuǎn)光的,也一定不要斗氣，主動(dòng)降低車(chē)速,觀察路右側(cè)距離,適當(dāng)?shù)亩惚?千萬(wàn)不要賭氣以強(qiáng)光對(duì)射,以免發(fā)生意外事故。

控制車(chē)速

　　夜間行駛通常車(chē)流較小，行人和自行車(chē)干擾較少，此時(shí)很多車(chē)主會(huì)加速行駛，卻忽略了夜間行車(chē)由明處到暗處,眼睛需要一個(gè)短暫的適應(yīng)時(shí)間，如果車(chē)速過(guò)快,發(fā)生交通事故的概率也會(huì)增大，尤其是經(jīng)彎道、坡路、窄路等路段，一定要降低車(chē)速,交替使用遠(yuǎn)近光提醒兩側(cè)車(chē)輛及行人。

準(zhǔn)確判斷路況

　　常走夜路的老司機(jī)總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn):在沒(méi)有路燈的道路上行駛時(shí)，路面在車(chē)燈的照射下是灰色的,路上有較大坑洼的地方，車(chē)燈照不到則是黑色的,所以只要記著“走灰不走黑”就可以了。判斷水坑的方法是:反光的就有水，不反光的沒(méi)水。

盡量少超車(chē)

　　夜間行駛，由于視線差，對(duì)道路情況的判斷不準(zhǔn)確，盡量保持勻速行駛，減少超車(chē)頻率。必須超車(chē)時(shí)，需交替使用遠(yuǎn)近光，告知前車(chē)，在確定前車(chē)允許超車(chē)后,用余光掃描左右后視鏡,確認(rèn)安全后方可超車(chē)。

避免疲勞駕駛

　　夜間行車(chē)，由于可視范圍有限，看不到道路兩邊的景觀，極易產(chǎn)生疲勞瞌睡，由其是午夜過(guò)后，此時(shí)可以使用改變遠(yuǎn)近光燈的辦法提高附近車(chē)輛注意,同時(shí)也有助于減輕視覺(jué)疲勞，出現(xiàn)困意應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息,不要強(qiáng)行趕夜路。

盡量選擇封閉 熟悉的路線

　　夜晚出行，如果路線可以自由選擇,盡量走高速、環(huán)線這種封閉的道路,單向行車(chē)要比雙向車(chē)道更安全。同時(shí)盡量選擇自己熟悉的路線,哪里有坑、哪里有路口心里有數(shù)，可以降低走錯(cuò)路和突發(fā)狀況的發(fā)生概率。

應(yīng)急用品齊備

　　夜間行車(chē)，尤其是走高速公路，除了常規(guī)的應(yīng)急物品，如備胎、千斤頂、扳手之外，還應(yīng)該帶上應(yīng)急照明設(shè)備，以及緊急停車(chē)時(shí)帶有反光效果的警告標(biāo)牌,當(dāng)遇故障緊急停車(chē)時(shí),可以及時(shí)為自己的車(chē)輛辟出一塊安全區(qū)域,也給旁車(chē)留出避讓的時(shí)間。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com