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【原創(chuàng)】“舒適的工作搭配舒適的卡車” 運輸人劉坤和江淮愷達X6一起“靠譜”

品牌 江淮愷達
進入品牌專區(qū)

2021-11-10 11:10:03

  隨著時代的發(fā)展,卡車行業(yè)向高效、高端方向大步前進,高端微卡成為了行業(yè)中炙手可熱的“新貴”。來自河北安次的運輸人劉坤,從重卡到客運,再到如今單槍匹馬駕駛輕卡跑運輸,實踐著一條適合自己的道路。如今,他駕駛著江淮愷達X6,“征戰(zhàn)”短途運輸江湖。

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選擇舒適的工作

  劉坤從事駕駛工作有將近20年,最早在老家駕駛重卡跑長途,當(dāng)時極差的駕駛環(huán)境讓他感覺每天如坐針氈。因此,他選擇了“逃離”,先是駕駛小車跑滴滴,后來又駕駛輕卡跑網(wǎng)絡(luò)貨運。

  江淮愷達X6是劉坤購買的第一臺輕卡,從朋友介紹到成為了忠實的粉絲,這款車給他帶來了滿滿的幸福感,舒適的卡車配上舒適的工作,劉坤感覺一切都在朝著好的方向發(fā)展。

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  坐在駕駛室,劉坤笑著說道,這臺愷達X6堪比轎車,“在同級別的小卡里面,它最舒服的,車內(nèi)噪音非常小,還有大燈調(diào)節(jié)、電動門窗、電動助力、可調(diào)速雨刷、前后帶霧燈等功能,很多小車都沒有它高端!”

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  每一個“老司機”都會精打細(xì)算,劉坤也不例外,在他看來,車輛的使用成本主要就是油耗和后期維護,江淮愷達X6給他帶來了更加可靠的體驗。

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  劉坤使用的愷達X6搭載江淮銳捷特HFC4GB3-3E直列4缸汽油發(fā)動機,排量為1.6升,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在油價上漲的今天,他的百公里綜合油耗約為9L,能夠比同行節(jié)省1L左右燃油。此外,江淮輕卡的售后服務(wù)也令他滿意,不僅服務(wù)到位,而且費用合理,有效降低了他的運營成本。

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膽大心細(xì)贏得好口碑

  劉坤主要的客戶是天津市西青區(qū)的物流公司和工廠,從廊坊市安次區(qū)老家出發(fā),只需要半個小時即可到達,今年一年,天津市的四郊五縣都被他跑了個遍。

  “我們要學(xué)會選擇合適的車,才能賺到錢,現(xiàn)在4米2輕卡在政策的影響下,根本不適合長途運輸使用,所以我還挺慶幸自己選擇了愷達轎卡,選擇了短途運輸?!?

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  在運輸人小編跟車的過程中,小編發(fā)現(xiàn),劉坤運輸?shù)呢浳锉容^復(fù)雜,運輸?shù)木€路也不太固定。但是,遇到的每一位貨主提到劉坤師傅,總會提到一句話,“這個師傅很靠譜?!?

  從大件貨物到小螺絲釘,只要是物流公司有需求,劉坤都能在規(guī)定時效內(nèi)將貨物運達。他回憶,此前曾經(jīng)有一個機床需要運輸,很多微卡駕駛員都表示不敢接貨。

  經(jīng)過考量后,劉坤發(fā)現(xiàn),只要把機器固定好,途中做到平穩(wěn)行車,完成這項任務(wù)根本沒有問題。

“舒適的工作搭配舒適的卡車” 運輸人劉坤和江淮愷達X6一起“靠譜”

  于是,他選擇了接下這個訂單,圓滿完成了運輸任務(wù),這也反映了劉坤的“膽大心細(xì)”。“運輸工作看似簡單,其實我們必須什么都得會一點,對貨物做到充分的了解,才能夠知道怎樣固定貨物,安全運輸。還有一點就是駕駛員需要心思縝密,從業(yè)以來,我從沒在路上發(fā)生過事故,也沒有丟失過貨物,也算是有些自豪?!?

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  劉坤目前已經(jīng)逐步擺脫了網(wǎng)絡(luò)貨運,擁有了穩(wěn)定的貨源,他計劃在未來擴大自己的生意,等到4米2輕卡的政策穩(wěn)定以后,更換一臺載重更大的輕卡。當(dāng)問及最想買的車時,他脫口而出,“我會首選江淮車系,因為我信任這個品牌!”

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