【運(yùn)輸人網(wǎng)-駐車(chē)空調(diào)】盛夏來(lái)襲，又到內(nèi)蒸外烤的季節(jié)。為了能在停車(chē)休息時(shí)舒服一點(diǎn)兒，很多朋友在卡車(chē)上安裝了駐車(chē)空調(diào)。配套的供電一般為汽油發(fā)電機(jī)，這種方案續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，震動(dòng)噪音較小，是目前較為理想的供電方式。

　　但是汽油發(fā)電機(jī)有個(gè)很大的隱患——使用中容易起火自燃，今年已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)幾起汽油發(fā)電機(jī)引發(fā)的火災(zāi)事故。

　　汽油開(kāi)關(guān)未關(guān)，化油器油滿(mǎn)自溢

　　目前市面上大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)是化油器型的，化油器依靠浮子室來(lái)控制進(jìn)油量。當(dāng)浮子室缺油時(shí)，浮子下降，帶動(dòng)浮子閥打開(kāi)，汽油流入化油器的油杯；當(dāng)浮子室油面達(dá)到指定高度時(shí)，浮子上升，帶動(dòng)浮子閥關(guān)閉，此時(shí)汽油無(wú)法進(jìn)入化油器。

　　當(dāng)汽油機(jī)發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，浮子室油面保持平穩(wěn)，一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但當(dāng)汽油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火且汽油開(kāi)關(guān)未關(guān)閉時(shí)，很容易發(fā)生意外情況。

　　卡車(chē)行駛過(guò)程中，隨著車(chē)身大幅振動(dòng)，油浮子上下晃動(dòng)，帶動(dòng)浮子閥頻繁打開(kāi)，導(dǎo)致汽油不斷流入化油器。當(dāng)浮子室的汽油積滿(mǎn)后，很容易從油杯邊沿、泄油管流出，溢到汽油發(fā)電機(jī)的外表面。

　　雜質(zhì)卡死浮子，浮子室油面過(guò)高

　　由于一般的卡車(chē)不加注汽油，很多車(chē)主獲取汽油的途徑五花八門(mén)，盛放容器也是各種各樣，這樣的汽油很容易沾染一些雜質(zhì)。

　　如果汽油發(fā)電機(jī)使用的汽油雜質(zhì)過(guò)多，很容易將化油器的浮子卡死，導(dǎo)致化油器浮子室油面過(guò)高，這就是我們常說(shuō)的“悶油”。

　　隨車(chē)車(chē)身振動(dòng)，多余的汽油會(huì)通過(guò)化油器進(jìn)氣孔和泄油管流出，泄漏到汽油發(fā)電機(jī)外表面。

　　接線(xiàn)松垮短路，線(xiàn)路迸發(fā)火花

　　眾所周知，燃燒必須要同時(shí)具備可燃物和點(diǎn)火源，上面已經(jīng)提到可燃物，那么點(diǎn)火源呢？

　　一般最容易產(chǎn)生火花的是和電有關(guān)的地方，如果發(fā)電機(jī)正負(fù)極接線(xiàn)處接線(xiàn)松垮、短路搭鐵或者輸出電路過(guò)大，則容易產(chǎn)生高溫火花。當(dāng)火花遇到易燃易揮發(fā)的汽油時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致燃燒起火。

　　另外，如果發(fā)電機(jī)的外殼設(shè)計(jì)不合理，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，隨著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不斷升高，很容易誘發(fā)高溫自燃現(xiàn)象。

　　夏日炎炎，駐車(chē)空調(diào)能救人于水火，汽油發(fā)電機(jī)也能致人于險(xiǎn)地。提醒廣大司機(jī)朋友們，務(wù)必使用干凈容器加注純凈汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后一定要及時(shí)關(guān)閉供油開(kāi)關(guān)，避免出現(xiàn)漏油竄油隱患。

　　日常使用中，對(duì)汽油發(fā)電機(jī)要多檢查、勤保養(yǎng)，及時(shí)排除火花、高溫隱患，不給自燃火災(zāi)制造任可乘之機(jī)。

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