2021年1月1日，由運輸人網(wǎng)主辦的以“智享綠贏”為主題的【“智遠杯”2020運輸人口碑商用車評選】活動獲獎名單正式揭曉，曼恩全新TGX產(chǎn)品獲得了年度口碑高端重卡獎。

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　　近年來，曼恩商用車在國內(nèi)市場一直處于穩(wěn)步發(fā)力的狀態(tài)，其優(yōu)秀的產(chǎn)品力受到了許多運輸人青睞。

　　2020年2月，曼恩全新一代TG系列正式在西班牙畢爾巴鄂全球首發(fā)，新品在安全、舒適等方面皆有進步。9月21日，全新TGX在國內(nèi)市場正式上市，中國市場是新TG系列上市發(fā)布的第一個海外市場，不僅貫徹了曼恩“大道至簡”的品牌理念，更彰顯了曼恩沖刺未來的雄厚底氣與堅毅決心。

　　外觀方面，新車在延續(xù)曼恩經(jīng)典設計的基礎上，應用了加寬式設計保險杠、平行條紋狀中網(wǎng)和新造型設計的導流槽，整車視覺上更具沖擊力，彰顯出德國雄獅的氣質(zhì)。

　　全新曼恩TGX系列車型采用了GM中號高頂駕駛室，內(nèi)部進行了重新設計，平地板設計讓整車內(nèi)部看起來更加寬闊，時下流行的環(huán)灣式中控臺設計，整體更偏向于駕駛員一側(cè)，提升運輸人操作便利性。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2 BLS牽引車 (速比：2.71) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　內(nèi)飾方面，全數(shù)字組合儀表盤、多媒體方向盤以及創(chuàng)新的曼恩智選系統(tǒng)，使操作更加直觀，可以減少駕駛員的注意力分散。曼恩全新一代TGX還全面引入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。它所采用的電子架構(gòu)，以及一系列的數(shù)字服務，都開創(chuàng)了商用車的先河。

　　動力方面，全新曼恩TGX系列車型搭載了滿足歐VI排放標準D26發(fā)動機，可提供430馬力、470馬力和510馬力等選擇，最大輸出扭矩分別為2200N·m、2400N·m、2600N·m，動力強勁，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)突出，同時滿足國六排放標準。

　　據(jù)測算，配合優(yōu)化的空氣動力學特性以及曼恩前瞻性的GPS巡航系統(tǒng)，整車油耗較上一代車型降低了8.2%，燃油經(jīng)濟性得到進一步提升。

　　值得一提的是，曼恩全新一代TGX還將商用車的整車安全性提升至新高度。它配備了基于雷達的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、車道返回輔助系統(tǒng)以及交通擁堵輔助系統(tǒng)。多項駕駛輔助系統(tǒng)的加持，讓全新曼恩TGX不僅可以減輕駕駛者壓力，還有效提升了自身和其他車輛的行駛安全。

　　運輸人李海峰對曼恩TGX贊不絕口，“這款車的性價比其實非常高，油耗、動力表現(xiàn)都非常好，性能很穩(wěn)定，對我們普通的駕駛員來說，駕駛室空間大，所以跑長途也比較舒服?！?

　運輸人李海峰

　　另一位運輸人畢光喜表示，“與部分國產(chǎn)車型相比，曼恩重卡每趟行駛下來可以省出500-600元的油費和100多元的淋水費，一年下來就是一筆不小的收入。我之前駕駛的那輛車一萬公里做一次保養(yǎng)要花1500塊錢，而曼恩卡車五萬公里保養(yǎng)一次，花費5000元。這樣算來，同樣的行駛里程，曼恩的保養(yǎng)費用要節(jié)省2500元左右?！?

運輸人畢光喜

　　曼恩商用車中國始終密切關注中國卡車消費市場的需求與動向，通過德系原裝高品質(zhì)車型的引進、劃時代領跑的創(chuàng)新科技及全面貼心的客戶服務，持續(xù)深耕中國市場，竭力為中國消費者提供“大道至簡”的道路運輸解決方案。

      與市場發(fā)展浪潮共振，引領前沿先鋒勢力并進，至臻之選詮釋德系“智”造，尖端科技賦能運輸升級，憑借跨越式提升的可靠性、高效性、安全性、舒適性、智能化與便捷性，曼恩全新一代TG系列卡車將持續(xù)領跑，再續(xù)傳奇。

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