12月22日，江淮輕卡“最美卡哥 筑夢中國”第四季總決賽于安徽合肥國家級技術(shù)中心舉行。同時，第五季最美卡哥評選活動也于總決賽頒獎盛典再次正式啟動，向“最美卡哥”發(fā)出了2021年的召集令。

賽事搭臺 江淮輕卡口碑營銷

　　2020年，江淮輕型商用車在輕卡、皮卡領(lǐng)域都取得了不錯的成績，高端產(chǎn)品線成熟，憑借強大的產(chǎn)品實力，穩(wěn)居國內(nèi)輕卡市場前列。

　　據(jù)悉，江淮輕卡最美卡哥第四季評選活動于今年6月份啟動，在為期一個月的線上海選賽中，約1.1萬名卡哥報名參與快遞之王、綠通之王、商超之王、冷鏈之王、工程之王、創(chuàng)富之王六大組別的比賽，在廣東、河南、山東、浙江、河北、云南、安徽等地開展的14場“最美卡哥高效物流挑戰(zhàn)賽線下半決賽”中進行了激烈角逐，最終100名卡哥入圍全國總決賽。

　　2020年是不平凡的一年，江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理助理萬峰在現(xiàn)場表示，“這一年中，有許多運輸人做了令人感動的舉動，為經(jīng)濟正常的運行提供了不可磨滅的功勞。為了給運輸人提供一個展示自己、相互交流的機會，江淮輕卡舉辦了‘最美卡哥’比賽，希望更多的用戶能夠參與其中?！?

江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理助理萬峰

　　經(jīng)過多年耕耘，最美卡哥大賽已經(jīng)成為江淮輕卡的一張“王牌”。江淮汽車集團副總經(jīng)濟師、輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華在接受運輸人小編專訪時表示，這次活動體現(xiàn)了江淮輕卡正在從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營用戶進行轉(zhuǎn)變，“江淮輕型商用車在終端已積聚了近400萬用戶，他們奔赴在運輸?shù)母鳁l戰(zhàn)線，為中國的大內(nèi)循環(huán)發(fā)展提供源源不斷地保障，在這個過程中涌現(xiàn)出很多最美卡哥，這是我們開創(chuàng)最美卡哥的初衷，我們要把美展現(xiàn)出來，因為勞動人民是最美的。”

江淮汽車集團副總經(jīng)濟師、輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華

　　江淮輕型商用車也通過大賽的過程收獲了最忠實的粉絲群體，張先華表達了自己殷切的期待，“未來，這些最美的粉絲又將會不斷聚集新的粉絲，從而形成新的粉絲群。江淮汽車把輕商的定位為‘做強做大商用車，打穿打透細分市場’，通過第四屆的最美卡哥的舉辦，將會進一步推動戰(zhàn)略使命的達成?！?

運輸人點贊江淮輕卡

“最美卡哥”見證江淮運輸人的奮斗史

　　第四季最美卡哥聚焦運輸人真實用車場景，從冷鏈、綠通、快遞、商超、創(chuàng)富、工程六大細分市場展開王者對決，通過駕控挑戰(zhàn)賽，模擬真實用車路況。

　　比賽用車分別為江淮帥鈴Q6、駿鈴綠通版、轎卡愷達快遞版、康鈴商貿(mào)版、悍途皮卡、康鈴G系列工程車等六款產(chǎn)品。

　　本次比賽設(shè)置直線加速、S彎道、起伏路面、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等環(huán)節(jié)，通過競技計時進行評比。

　　經(jīng)過一天的激烈角逐，運輸人孫云廣、高云龍、李振、陳志健、劉明偉、曹加偉分別獲得了快遞之王、綠通之王、商超之王、冷鏈之王、工程之王和創(chuàng)富之王的冠軍。

　　在比賽過程中也涌現(xiàn)出許多奮斗勵志的“最美故事”，江淮輕卡見證了無數(shù)最美卡哥的奮斗史。

　　來自江蘇常州的95后運輸人陳志健是“冷鏈之星”組的冠軍，他選擇遠離家鄉(xiāng)到重慶打拼，綿延的山路高速見證了他的奮斗旅程，他評價道：“江淮帥鈴輕卡的操控性很好，安全性也很高，讓我的創(chuàng)業(yè)之路更踏實。另外，江淮的遠程服務(wù)和優(yōu)質(zhì)高效的維保給我留下了深刻的印象，免除了我們的后顧之憂。這次活動為運輸人提供了展示的機會，也提供了一個了解江淮輕卡最新產(chǎn)品的機會。”

“冷鏈之星”組冠軍陳志?。ㄖ校?/span>

　　來自河北的高云虎表示，“江淮駿鈴的綠通版本有穩(wěn)定性好，動力強勁，另一方面，這款產(chǎn)品的出勤率很高、故障率很低，江淮提供的服務(wù)也很全面。”因為信賴，他從自己選擇江淮，到向別人推薦江淮，成為了江淮輕卡的鐵桿粉。

“綠通之星”冠軍高云虎

　　除了緊張激烈的比賽之外，本次大賽還對抗擊疫情中最美的“逆行者”進行表彰，表達了江淮輕卡對運輸人群體的關(guān)愛。

緊抓冷鏈產(chǎn)品 江淮輕卡現(xiàn)場“閱兵”

　　年初的疫情使中國和全球的消費者處于焦慮狀態(tài)，然而江淮商用車實現(xiàn)了總體增速超30%的快速增長，高端的帥鈴、駿鈴增速更大。不僅如此，江淮輕卡還有效抓住了冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇，在2020年突破了冷鏈車銷售1萬臺。

　　據(jù)了解，邁入4.0時代的江淮輕卡對旗下冷藏車不斷優(yōu)化升級，形成帥鈴、駿鈴、愷達和德沃斯四大精品冷藏車軍團，打造了動力強勁、出勤率高、智能化程度高的產(chǎn)品，在蔬菜水果、肉奶制品、海鮮水產(chǎn)品、疫苗藥品等全場景冷鏈運輸作業(yè)方面都有對應(yīng)的產(chǎn)品。

　　作為江淮在中卡市場中推出的首款高端車型，江淮德沃斯不僅秉承了江淮的高端品質(zhì)，同時也為消費者提供了更加精細化市場的應(yīng)用解決方案。該車還滿足國六排放標(biāo)準，符合快遞物流、農(nóng)副果蔬、水產(chǎn)運輸、冷鏈物流等多種細分市場的需求。

江淮帥鈴 帥鈴Q9 180馬力 6.8米廂式載貨車 中卡 軸距5000 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　輕卡方面，江淮帥鈴全能冷鏈版能夠為運輸人帶來產(chǎn)品、金融、服務(wù)一體化解決方案。該車匹配了安康152馬力發(fā)動機，最大扭矩355Nm，具有起步快、加速快、運輸效率高的顯著特點，助力冷鏈運輸一馬當(dāng)“鮮”。此外，該車還有安康160馬力和B系國六發(fā)動機的車型可選，全面滿足冷鏈客戶對車輛更強勁、更節(jié)能、更可靠的動力需求。

江淮帥鈴 帥鈴Q6 全能城配版 152馬力 4.12米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.6萬 詢底價

　　12月剛剛發(fā)布的一體化冷鏈車型—駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版十分引人關(guān)注。該車為用戶提供一體化的“三大件”，即冷鏈底盤、專業(yè)冷機、原廠廂體，保證原廠質(zhì)量。同時，該產(chǎn)品可以選擇在線直采下單，由廠家發(fā)車到經(jīng)銷商處，用戶可直接辦理保險等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)品質(zhì)有保障、省錢更省心。據(jù)悉，這款產(chǎn)品已經(jīng)獲得了較多的市場訂單和優(yōu)秀的用戶口碑。

江淮駿鈴 V6 冰博士 網(wǎng)絡(luò)版 160馬力 4.15米 單排冷藏車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　江淮愷達冷藏車作為末端最后一公里最佳冷鏈物流車型，秉承為用戶提供品質(zhì)更高、更適合的冷鏈物流車的理念，助力用戶高效運營。該車搭載國六銳捷特1.6VVT高性價比動力，具有動力強勁、拉貨多、提速快、省油易的特點，在保證運輸物品質(zhì)量的同時最大程度幫助客戶節(jié)約時間、降低成本。

　　除此之外，現(xiàn)場還展示了轎卡愷達快遞版、駿鈴綠通版、康鈴商貿(mào)版、康鈴G系列工程車、江淮悍途皮卡等多款車型，展示了江淮輕卡在多種工況下的產(chǎn)品解決方案。

江淮 駿鈴V6 130馬力 4.18米單排倉柵式輕卡(HFC5043CCYP71K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11萬 詢底價

江淮康鈴 康鈴J5(中體) 115馬力 4.18米單排欄板輕卡(HFC1045P92K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8.08萬 詢底價

江淮帥鈴G系自卸車 平板運輸類 190馬力6.5米貨廂 排半平板運輸車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　江淮輕卡用最美卡哥大賽搭建起與用戶溝通的橋梁，不斷推進從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營用戶的轉(zhuǎn)變。據(jù)了解，2020年江淮輕型商用車的增速總體突破了30%。新的一年即將到來，江淮輕卡第五屆最美卡哥比賽將持續(xù)發(fā)揮平臺效應(yīng)，為江淮的用戶帶來更多感動，也為運輸行業(yè)從業(yè)者送上更多關(guān)愛。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com