隨著新基建和新西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)行，建筑廢料、砂石料運(yùn)輸?shù)男枰諠u加大，對(duì)自卸車的需求量也在逐漸增加。而在城建、礦山運(yùn)輸中，有一輛好開(kāi)、安全、符合法規(guī)的自卸車，不僅能讓車隊(duì)司機(jī)工作更舒心，也能讓工作效率成倍地提升。

　　最近一汽解放在海南舉辦了商務(wù)年會(huì)，在現(xiàn)場(chǎng)的展車中，一汽解放青島的JH6領(lǐng)航版自卸車出現(xiàn)在城建運(yùn)輸展區(qū)。正如其名字一樣，JH6領(lǐng)航版在動(dòng)力、安全、可靠性、承載力方面都在同級(jí)別產(chǎn)品中處于“領(lǐng)航員”的地位。

一汽解放青汽 JH6重卡 400馬力 8x4 5.6米合規(guī)版城建渣土自卸車( CA3310P27K15L1T4E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

動(dòng)力強(qiáng)勁底盤(pán)過(guò)硬

　　JH6領(lǐng)航版自卸車搭載了濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配法士特12檔全同步器變速箱，最大馬力達(dá)到了430匹，扭矩可達(dá)2000N·m，還有了500匹和550匹的動(dòng)力版本可選。這個(gè)馬力段在自卸車領(lǐng)域是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)航者，有自卸車通常要面對(duì)各種惡劣路況，有大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)輸人面對(duì)惡劣路況時(shí)可以非常從容。

　　車橋使用了奔馳技術(shù)的16噸級(jí)300型號(hào)雙聯(lián)動(dòng)輪邊減速橋，速比為5.921，離地間隙有所增加，低速狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。輪端、軸頭、差速器等位置都進(jìn)行了專門(mén)的強(qiáng)化，以應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中可能的沖擊，車身剛性有足夠的保證。

　　全車使用朝陽(yáng)12.00R20的鋼絲胎和加強(qiáng)鋼制輪輞，底盤(pán)形式為8X4；懸掛減震為9+9+10片的多片簧鋼板懸架，加上后橋板簧倒置雙騎馬卡固定，承載力足以應(yīng)對(duì)上裝為5.6米的標(biāo)準(zhǔn)自卸車上裝。

便捷舒適 安全可靠

　　自卸車很多時(shí)候需要在夜間頻繁地往返工作，再加上礦山、工地等環(huán)境的特殊性，一輛舒適性好的自卸車可以讓運(yùn)輸人減少許多辛苦與勞累。JH6領(lǐng)航版自卸車在舒適性上，為運(yùn)輸人考慮得面面俱到。

　　座椅使用了格拉默的氣囊減震座椅，支持一鍵充放氣、阻尼調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、氣動(dòng)腰部支撐功能，可以在顛簸路面上最大程度地減輕疲勞。

　　考慮到在城區(qū)路面行駛不便的問(wèn)題，JH6領(lǐng)航版在車身四周加裝了攝像頭，可以通過(guò)中控屏幕實(shí)時(shí)觀測(cè)車身周圍狀況，既能避免不必要的磕碰，又能保證路上行人非機(jī)動(dòng)車的安全。

　　由于使用了全同步器變速箱，在行駛中換擋變得更加輕松簡(jiǎn)便，車內(nèi)還有定速巡航功能，在較長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)可以減少很多工作量。車內(nèi)密封條使用雙密封設(shè)計(jì)，地毯使用高降噪材料，車內(nèi)降噪效果好，可以很大程度上減少運(yùn)輸人職業(yè)病的發(fā)生。

　　車內(nèi)中控大屏中還集成了車隊(duì)管理系統(tǒng)和預(yù)見(jiàn)性保障服務(wù)，車隊(duì)管理系統(tǒng)可以通過(guò)移動(dòng)端實(shí)時(shí)獲取車輛信息，方便車隊(duì)調(diào)度；預(yù)見(jiàn)性服務(wù)可以實(shí)時(shí)顯示車輛狀態(tài)，提醒車主及時(shí)保養(yǎng)。

堅(jiān)實(shí)可靠經(jīng)久耐用

　　自卸車的工作環(huán)境惡劣，使用強(qiáng)度和頻率很高，車輛的耐久性和故障率必須有保障才能讓運(yùn)輸人工作起來(lái)沒(méi)有后顧之憂。解放青汽在這輛車上使用了諸如伊頓離合器、威伯科閥、VOSS接頭等知名品牌配件，充分保證了在每一個(gè)細(xì)節(jié)上的質(zhì)量。

　　車輛空氣濾芯為油浴式+紙質(zhì)濾芯的組合形式，進(jìn)氣口位置很高，可以避免粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。車輛底部有防鉆欄和水箱底部護(hù)板，線束采用了多重包裹和防水設(shè)計(jì)，避免進(jìn)水短路，大支架提升50-60mm，13L水箱離地提升115mm，在工作中有效地保護(hù)了車上的零部件。

　　在安全上，解放青汽使用了熱成型鋼，通過(guò)了歐盟碰撞測(cè)試，并在測(cè)試中取得了滿分的成績(jī)。轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動(dòng)橋均為兩繼動(dòng)閥設(shè)計(jì)，剎車響應(yīng)可提升0.5秒。整車重量?jī)H為5.2噸，制動(dòng)慣性小行駛安全更有保證。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適、安全可靠，一汽解放青汽不僅要讓運(yùn)輸人多掙錢(qián)，更要讓運(yùn)輸人多省心。隨著新一輪基建的不斷開(kāi)發(fā)，JH6領(lǐng)航版自卸車將會(huì)成為礦山工地上那個(gè)最靚的仔，為運(yùn)輸人提供一個(gè)高效、舒適、安心的工作環(huán)境。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com