2020年9月，國內大型客車市場總銷量為5210輛，同比增長23%，實現(xiàn)了2020年的首次增長。1-9月累計銷售客車達到36458輛。

　　在2020年1-9月運輸人品牌指數(shù)榜的客車排行榜中，宇通客車、比亞迪汽車、金龍客車、福田歐輝客車和中通客車躋身前五位。

宇通客車

　　宇通客車9月銷售大型客車1137輛；1-9月，累計銷售客車1.07萬輛。此外，宇通客車1-9月的關注度達到了3236，穩(wěn)居1-9月《運輸人品牌指數(shù)榜》第一名。

　　9月8日，宇通5G智慧出行發(fā)布會在河南鄭州舉行，展示了鄭州聯(lián)手宇通共同打造的鄭東新區(qū)5G智慧出行系統(tǒng)。宇通自動駕駛明星產(chǎn)品L4級自動駕駛巴士“小宇”和首次亮相的宇通智能駕駛公交U12將在此線路投入運營。

　　其中，U12可實現(xiàn)自動加減速、自動轉向、車路協(xié)同、自動識別紅綠燈通過路口、自動進站、自動泊車等功能，達到L3級自動駕駛能力，可以大大減輕駕駛員的工作，提高了運營的安全性與舒適性。

　　9月22日上午10：00，宇通純電動客車從精確海拔為4630.82米的珠峰景區(qū)車換乘點緩緩駛出，向著珠峰大本營進發(fā)，最終成功完成“電動客車行駛的最高海拔”吉尼斯世界紀錄的挑戰(zhàn)。

　　截止到目前，珠峰大本營投入運營了20輛宇通純電動客車，運營狀態(tài)良好，去年接待了20萬游客，對比使用傳統(tǒng)燃油車，在景區(qū)開放的半年時間就可以減少二氧化碳排放75萬公斤，為保護珠峰景區(qū)環(huán)境做出了很大貢獻。

比亞迪客車

　　9月，比亞迪銷售大型客車716輛，同比大增1527%；1-9月，累計銷量達到3978輛，同比增長64%；品牌關注度達到了1670，位居1-9月《運輸人品牌指數(shù)榜》第二名。

　　9月29日，在2020年世界新能源汽車大會上，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼為“高集成刀片動力電池技術”頒發(fā)“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”大獎。

　　刀片電池是全球首創(chuàng)的具有高集成效率、高安全防護的動力電池技術，與傳統(tǒng)電池系統(tǒng)40%的體積效率相比，刀片電池的體積集成效率提升50%，使得搭載磷酸鐵鋰體系的純電動汽車續(xù)航里程達到600km以上。同時，基于磷酸鐵鋰先天的安全優(yōu)勢，刀片電池的緊密組排設計、多功能集成包絡設計和系統(tǒng)三明治式結構設計可以從多層級多維度保障動力電池系統(tǒng)安全。

　　除了榮膺大獎，比亞迪客車在市場上也收獲頗豐。在國內，88臺全新比亞迪純電動客車B10正式投入深圳會展專線運。在國際市場，比亞迪9月22日宣布與北歐最大公共交通運營商Nobina簽訂106臺純電動大巴訂單，該批客車將投入芬蘭市場，這是比亞迪在芬蘭的首個純電動大巴訂單，也是芬蘭有史以來最大的純電動大巴訂單。

　　截至目前，比亞迪純電動巴士在北歐地區(qū)累計銷量突破400臺，足跡遍布北歐20個城市，經(jīng)過與Nobina長達五年多的合作，比亞迪純電動大巴車隊在北歐地區(qū)運營里程已超過七百萬公里，減少二氧化碳排放超過7500噸。

金龍客車

　　金龍客車9月份銷售大型客車293輛，同比增長6%；1-9月累計銷售客車3445輛。在《運輸人品牌指數(shù)榜》中，金龍客車1-9月的關注度為796，位居排行榜第三。

　　近日，“建設美好出行社區(qū)”2020年金龍客車品牌戰(zhàn)略云上發(fā)布會正式舉行。金龍客車黨委書記、總經(jīng)理劉志軍在發(fā)布會上表示，金龍客車的全新使命是“建設美好出行社區(qū)”，全新愿景是成為智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商；將秉持RED全新價值觀——Reliable可信賴、Efficient高效、Dedicated專注，致力于建設更美好的出行社區(qū)。

　　值得一提的是，金龍客車在服務方面新做出兩個承諾——“152”必響應和“724”不打烊。當車輛發(fā)生故障后，金龍客車服務人員在15分鐘內必須做出響應，在服務半徑輻射的范圍內2小時內必須到達現(xiàn)場。同時，金龍客車服務人員將7天、24小時全天候值守，隨時待命。

　　9月17日，金龍客車聯(lián)手百度共同打造的L4級自動駕駛中巴Robobus全球首發(fā)，并將投入于重慶市永川區(qū)的西部首條自動駕駛公交線運營。

　　這款全球首發(fā)的L4級自動駕駛公交車長5.9米，核載19人。作為面向開放道路運營的自動駕駛巴士，RobobusRobobus擁有4個激光雷達，2個毫米波雷達，7個單目攝像頭，幫助車輛探測在行駛過程中的各類信息，感應更周全，具備精準泊車能力，實現(xiàn)精準靠站，輕松應對公交站場景及更為復雜的城市道路路況。

福田歐輝客車

　　9月，福田汽車銷售大型客車119輛，同比增長4%；1-9月累計銷售客車2249輛，品牌關注度為402，位居排行榜第四名。

　　9月15日，北汽福田向北京公交集團交付2120輛歐輝新能源客車，這是繼2019年初2790輛福田歐輝新能源客車投入北京公交集團運營之后的又一次規(guī)?；桓?，福田歐輝新能源客車將持續(xù)為優(yōu)化首都環(huán)境，促進北京市高質量發(fā)展貢獻力量。

　　9月24日，福田歐輝氫燃料70Mpa的BJ6122城間客車亮相福田汽車2020品牌盛典日。

　　福田歐輝氫燃料70Mpa的BJ6122城間客車勻速續(xù)航里程達750km，作為國內首臺氫燃料70Mpa的客車，該車不僅推動了70MPa國家標準的制訂，更為國內商用車領域70MPa氫技術的普及和推廣應用奠定了基礎。

　　截至目前，福田歐輝氫燃料客車已升級到第四代，成功實現(xiàn)了-30℃低溫啟動、-40℃低溫存放和停機自動保護，續(xù)駛里程可達520km，加氫時間10min，電堆壽命15000h，極大提高了整車性能，解決了極限環(huán)境運營難題。

中通客車

　　9月，中通客車銷售大型客車238輛；1-9月累計銷量為3343輛，品牌關注指數(shù)為225，榜單排名第五。

　　9月18日，國內自動駕駛客車領域的頂尖賽事——2020CAB-C全國自動駕駛客車營運能力挑戰(zhàn)賽落下帷幕，中通智能駕駛客車LCK6105GZ贏得大型客車組第一名。本次比賽項目包括：交通信號識別與通行、彎道自動跟車、直線自動跟車/超車等七大典型場景，全面考察參賽車輛的運營能力。

　　早于2016年，中通客車便開始對智能駕駛、輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領域技術進行深度研究。2018年，國內首款10米級輪邊電機驅動5G智能駕駛客車下線。2020年8月，中通第二代智能駕駛客車下線，目前已實現(xiàn)開放道路場景跑車測試，達到智能駕駛L4級水平。

　　目前，中通智能駕駛客車可實現(xiàn)車載終端OBU與紅綠燈站點終端RSU信號傳輸，還可將障礙物分為行人、機動車、非機動車和交通標志四類，具有避障超車、變道超車、自動泊站、到站具有語音和轉向信號提示等功能。

　　除了在市場方面屢有收獲，中通客車在技術研發(fā)方面也有大獎“進賬”。8月13日，中通客車的“燃料電池商用車關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化應用”項目榮獲“中國交通運輸協(xié)會科學技術獎”特等獎。該獎項特等獎僅有3項，中通客車是公路交通運輸領域唯一獲此殊榮的企業(yè)。

　　進入到下半年，各客車企業(yè)均開啟了“加速模式”，在技術、市場、服務等多方面發(fā)力，這有利于刺激客車市場回暖，對實現(xiàn)大客市場今年銷量增長具有積極意義，希望各客車企業(yè)能夠抓住機會，再接再厲，在10月取得更好的成績。

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