進入“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季后,重卡成為商用車市場中最為活躍的部分之一,其中,中國重汽的成績最為亮眼。
今年前三季度,中國重汽銷售重卡20萬輛,輕卡13萬輛,實現(xiàn)匯總收入1244億元,實現(xiàn)同比增長49.2%,利潤總額80億元,同比增長85%,三項主要指標全面超過2019年全年水平。
中國重汽業(yè)績領跑行業(yè),對于長年奮斗在一線的運輸人群體來說,中國重汽帶來的優(yōu)質產(chǎn)品和高端服務體驗就是最為實在的利好。
優(yōu)化產(chǎn)品線全面覆蓋運輸需求
在山東重工重組中國重汽兩年的時間里,其研發(fā)、生產(chǎn)、成本控制、市場營銷、金融支持等全體系能力都得到了顯著提升。
2019年,中國重汽集團成立應用工程開發(fā)中心,讓過去實驗室里的研發(fā)人員走向市場,對運輸人的用車需求有了進一步了解。同時,不斷加大技術研發(fā)投入,2020年的研發(fā)經(jīng)費已超過30億元。
在細分市場領域,中國重汽不斷推出豪沃TX 系列、豪沃TH7、汕德卡G7W等細分領域車型,在舒適性、可靠性與輕量化方面進行強力升級。
國六天然氣重卡大受歡迎
重型天然氣卡車率先在全國范圍內實施國六排放標準,中國重汽快速調整了產(chǎn)品策略,先后推出豪沃T7系列、豪沃TX系列、豪瀚N系列、汕德卡G系列在內的多品系燃氣產(chǎn)品,讓運輸人能夠從容應對排放升級,在國六燃氣重卡銷量排行中,中國重汽始終名列前茅。
據(jù)悉,中國重汽天然氣車型搭載動力強勁、穩(wěn)定可靠的MT13發(fā)動機,B10壽命150萬公里,覆蓋400-520馬力,最大扭矩可達2400?!っ?,滿足多種工況需求。整車得益于輕量化設計和動力系統(tǒng)的精準調校,百公里氣耗較同級別競品低3-5公斤。
中國重汽 豪瀚N7G重卡 430馬力 6×4 LNG牽引車(ZZ4255N3847E1L)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
推廣AMT車型 只換不修
從2019年開始,國內AMT重卡市場得到了快速發(fā)展,市場銷量持續(xù)走高。中國重汽,作為行業(yè)內最早批量生產(chǎn)AMT自動變速箱的企業(yè),經(jīng)過十多年的技術積累與市場檢驗,通過大量的產(chǎn)品試驗和售前、售后服務培訓,在AMT領域顯現(xiàn)出獨有的優(yōu)勢。如今,面對國內逐漸步入正軌的AMT重卡市場,重汽早已做好了準備。
中國重汽 HOWO-T7H重卡 500馬力 6×4 AMT自動擋牽引車(ZZ4257V324HF1B)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 50萬
詢底價
2020年中國重汽還大手筆推出了AMT的推廣活動——豪沃480、540馬力系列牽引車可免費獲贈AMT,同時承諾只換不修,徹底解決了運輸人買手動擋還是自動擋的“選擇困難癥”。
豪沃輕卡突飛猛進
2020年,輕卡行業(yè)同樣面臨著翻天覆地的變化,在“國六”時代到來、行業(yè)治理政策趨嚴的形勢下,輕卡市場朝著集約、高效的方向發(fā)展。中國重汽HOWO輕卡在8月底發(fā)布了新統(tǒng)帥車型,該車搭載國六濰柴160馬力WP3N發(fā)動機,在符合法規(guī)的同時,為運輸人帶來了更強勁的動力。
中國重汽HOWO 統(tǒng)帥 129馬力 4.2米單排廂式輕卡(ZZ5047XXYF341BD1Y45)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 10.22萬
詢底價
目前,中國重汽HOWO輕卡“統(tǒng)帥”、“悍將”和“王”系列車型,在輕卡運輸人群體中均有不俗的口碑和市場銷量。
黃河煥然新生
9月,中國重汽重啟黃河品牌,新一代“黃河”重卡強勢回歸,該車是中國重汽瞄準快遞、快運、冷鏈、長途普貨等細分市場,著眼用戶需求及痛點打造的產(chǎn)品。黃河品牌的煥新,為運輸人帶來了全生命周期服務,提供“民族智造”的物流解決方案,有望成為中國重汽新的增長點。
中國重汽 黃河牌 6X4 430馬力 牽引車
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
據(jù)了解,黃河重卡主打高端干線物流牽引車市場,該車可搭載MC/MT系列發(fā)動機、濰柴WP系列發(fā)動機,并裝配中國重汽自主AMT變速器, MCY系列驅動橋,高端配置的加持必將使其成為干線物流市場用戶的營運利器。
“親人”服務 為用戶保駕護航
在服務方面,中國重汽始終與運輸人站在一起,貫徹“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀。
1999年,中國重汽“親人”服務品牌正式成立,成為重卡行業(yè)首創(chuàng)的服務品牌。21年的發(fā)展,數(shù)千家中國重汽親人服務站遍布全國各地,將“親人”的溫暖送至每一位用戶和每一臺車輛。
據(jù)了解,中國重汽在主要高速沿線都設有服務站,能夠為運輸人提供及時的服務,保障車輛正常運轉,從而實現(xiàn)“不停車”服務。
進入數(shù)字化時代,“親人服務”與時俱進,中國重汽相繼推出了車聯(lián)網(wǎng)車隊管理系統(tǒng)“智能通”、汽車銷售與后市場服務平臺“智慧重汽”,全天開展智能化服務,用戶報修只需要點開手機就可以隨時預約服務,大幅縮短了用戶等待的時間。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析用戶需要的配件,從而做到配件儲備科學配置,滿足運輸人的服務需求。
在疫情期間,中國重汽還充分發(fā)揮遠程智能的技術優(yōu)勢,適時推出了“智能+”遠程服務,推動了重卡服務業(yè)的又一次變革性發(fā)展,不斷推陳出新的服務,令運輸人和中國重汽之間的關系更加緊密。
在中國重汽2020年商務年會上,中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光提出,中國重汽2025年前要實現(xiàn)三個“20萬”的戰(zhàn)略目標,即重卡國內銷售穩(wěn)定在20萬臺,中輕卡國內銷售穩(wěn)定在20萬臺,輕型商用車銷售穩(wěn)定在20萬臺。如今,中國重汽僅用9個月,便實現(xiàn)了第一個“20萬”的戰(zhàn)略目標,給未來打下了堅實的基礎。
總體來看,中國重汽不斷推陳出新的優(yōu)質產(chǎn)品和服務收獲了市場的認可,完成了蝶變騰飛,在企業(yè)經(jīng)營業(yè)績方面在商用車行業(yè)也處于領先,展現(xiàn)了中國重汽的穩(wěn)固實力。未來,中國重汽必將持續(xù)引領中國商用車行業(yè)的發(fā)展,肩負起振興民族汽車工業(yè)的使命。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論