9月21日,曼恩全新一代TG系列產(chǎn)品正式在中國發(fā)布,這是新車?yán)^2月全球上市后,時隔7個月,率先登陸中國市場,進(jìn)一步突顯了中國市場的重要性。
國內(nèi)市場做出了哪些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用呢?一起來了解一下。
外觀方面,新車在延續(xù)曼恩經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上,應(yīng)用了加寬式設(shè)計保險杠、平行條紋狀中網(wǎng)和新造型設(shè)計的導(dǎo)流槽,整車視覺上更具沖擊力,彰顯出德國雄獅的氣質(zhì)。
德國曼 TGX18.470 4X2-2 BLS 4X2 470馬力 牽引車
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此外,新車針對前臉進(jìn)行了空氣動力學(xué)優(yōu)化,取消了頂部遮陽板,使得整車看起來更加圓潤。
全新一代曼恩TGX系列車型采用了新型設(shè)計的全LED大燈組,造型更加凌厲,內(nèi)部還設(shè)有MAN 表示,進(jìn)一步彰顯整車身份。
全新曼恩TGX系列車型采用了GM中號高頂駕駛室,內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計,平地板設(shè)計讓整車內(nèi)部看起來更加寬闊,時下流行的環(huán)灣式中控臺設(shè)計,整體更偏向于駕駛員一側(cè),提升運(yùn)輸人操作便利性。
智能配置方面,新車配有轉(zhuǎn)向輔助、交通擁堵輔助與換到輔助等安全輔助系統(tǒng),保障運(yùn)輸人的出行安全。
動力方面,全新曼恩TGX系列車型采用D26發(fā)動機(jī),可提供430馬力、470馬力和510馬力等選擇,最大輸出扭矩分別為2200N·m、2400N·m、2600N·m,動力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出,同時滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
今年2月,全新一代曼恩TG系列在歐洲市場首發(fā),得到了市場的廣泛好評,隨著新車進(jìn)入國內(nèi)市場,為運(yùn)輸人帶來不一樣產(chǎn)品體驗的同時,也將進(jìn)一步提升曼恩在國內(nèi)市場的份額。
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