2020雖然開(kāi)年被疫情影響，但卻讓大家有了陪伴家人的時(shí)間。疫情期間，各大商超各品類(lèi)商品銷(xiāo)量大幅上升，在家做飯的次數(shù)多了，在家吃飯的人也多了。

　　來(lái)自任丘做酒水批發(fā)生意的劉總，面對(duì)疫情經(jīng)濟(jì)下滑，反而露出了自信的笑容，“2020年我們酒水行業(yè)，可以說(shuō)是沾了疫情的‘光’，超市里家用購(gòu)買(mǎi)率上去了，我們生意也就跟著起來(lái)了，今年雖然說(shuō)沒(méi)有往年賺的多，但是說(shuō)實(shí)話，咱做酒水代理，是賺錢(qián)的。”

　　劉總從最開(kāi)始是在公司開(kāi)車(chē)的司機(jī)，到現(xiàn)在已經(jīng)是任丘兩大酒水品牌的總代理商，一路走來(lái)，不管是做生意的經(jīng)驗(yàn)，還是開(kāi)車(chē)的技巧，他都已經(jīng)熟門(mén)熟路。劉總說(shuō)：“這十年，所有的關(guān)系自己跑，所有的渠道自己挖，現(xiàn)在一家四口的生活也越來(lái)越好，感覺(jué)一切都是值得的。”

　　搞批發(fā)，離不開(kāi)貨車(chē)，說(shuō)起車(chē)子，劉總說(shuō)：“最開(kāi)始的幾年我都是自己開(kāi)車(chē)送貨，一臺(tái)福田小卡之星到處跑，真就是奔著便宜、能拉貨去的，別的啥要求都沒(méi)有，但是這車(chē)子確實(shí)也就是個(gè)入門(mén)級(jí)小貨車(chē)，所以后來(lái)生意有點(diǎn)起色了我就趕緊換了?！?

　　2017年，劉總購(gòu)進(jìn)兩臺(tái)江淮轎卡X5，他說(shuō)：“國(guó)內(nèi)的小貨車(chē)樣子都比較刻板，一看就是拉貨的，而且駕駛室都比較粗糙，我選擇江淮轎卡首先就是它好看，再者駕駛室舒服，因?yàn)槲椰F(xiàn)在自己開(kāi)車(chē)少，得讓業(yè)務(wù)員開(kāi)著舒服了，才能好好干活。”

　　劉總自己是跑業(yè)務(wù)出身，他深深的知道作為業(yè)務(wù)員出門(mén)在外的辛苦，所以在選車(chē)過(guò)程中非常走心，“車(chē)子開(kāi)著舒服，業(yè)務(wù)員身體就沒(méi)那么累，心情就好，這樣反而工作效率高，尤其夏天是酒水批發(fā)旺季，來(lái)回跑、裝卸車(chē)都是體力活，把業(yè)務(wù)員照顧好，就是變相給自己賺錢(qián)?！?

　　劉總的生意蒸蒸日上，今年疫情過(guò)后，他再提三臺(tái)江淮轎卡X5車(chē)型。在問(wèn)到為何再次選擇江淮轎卡的時(shí)候，他說(shuō)：“我們這邊江淮車(chē)多，輕卡也是江淮的偏多點(diǎn)，咱買(mǎi)車(chē)還是得看市場(chǎng)保有量的，而且我們這邊售后不錯(cuò)，加上我之前兩臺(tái)車(chē)除了正常保養(yǎng)，沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，所以省心省力就定了它。”

江淮汽車(chē) 康鈴X5 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)六 單排 軸距2850 廂式轎卡 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　目前劉總的批發(fā)用車(chē)是3+2兩班倒出勤，五臺(tái)轎卡每天出動(dòng)，每天每臺(tái)車(chē)60公里左右，他說(shuō)：“其實(shí)每個(gè)車(chē)跑的都不太遠(yuǎn)，就是裝卸費(fèi)時(shí)間，酒水這東西，都是死沉死沉的。我們的司機(jī)也是搬運(yùn)工，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)轎卡也是圖著上下方便點(diǎn)，而且一趟也就一噸多，買(mǎi)個(gè)輕卡也有點(diǎn)浪費(fèi)，這個(gè)轎卡大小剛剛好?！?

　　小編一趟接觸下來(lái)，劉總和他公司的業(yè)務(wù)員，都是勤勤懇懇，認(rèn)真工作的人，剛好碰到工人裝車(chē)，劉總說(shuō)，“看到?jīng)]有，貨箱高度剛剛好，我們工人站在車(chē)廂旁邊，高度可以直接整理里面的貨，省不少力氣呢。做生意和給別人打工不同，任何細(xì)小的地方都要考慮周到?！?

　　劉總特別說(shuō)到：“今年三臺(tái)車(chē)子的貨箱我都選了原廠的，前年買(mǎi)的兩臺(tái)車(chē)是我自己外邊做的，用了兩年感覺(jué)差意思，今年三臺(tái)車(chē)，我多花2000塊，全部用的原廠，一看就不一樣，這錢(qián)我不省，但是能省心了?！闭^，錢(qián)要花在刀刃上。

　　看著工人裝車(chē)，劉總也感慨道：“現(xiàn)在司機(jī)也不好找啊，一般司機(jī)都要裝卸車(chē)，太累的不樂(lè)意干，我這小車(chē)倆人一搭手，都不費(fèi)啥勁?！弊錾飧鞣礁髅娑家紤]到。

　　最后，劉總說(shuō)，“以前沒(méi)條件，孩子?jì)尭页粤瞬簧倏啵F(xiàn)在給她也安排一臺(tái)車(chē)代步了，也是江淮車(chē)，我有時(shí)候辦事也開(kāi)出來(lái)?，F(xiàn)在生意算是穩(wěn)定，十年努力不白費(fèi)，有了自己的小事業(yè)，知足了?！?

　　一分耕耘一分收獲，在小編接觸的卡車(chē)用戶(hù)中，江淮人最踏實(shí)、最認(rèn)真，正如江淮輕卡幾十年品牌文化的積淀，劉總只是江淮人的日?？s影，我們希望所有的江淮人都能越來(lái)越好。

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