從1997年創(chuàng)立，到2020年進(jìn)軍全球前100強(qiáng)企業(yè)，海航現(xiàn)代物流集團(tuán)走過(guò)了二十三個(gè)奮進(jìn)的年頭。海航冷鏈?zhǔn)呛：浆F(xiàn)代物流旗下的冷鏈物流企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市公司，在集團(tuán)發(fā)展中發(fā)揮著支柱性作用。

海航現(xiàn)代物流集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官?gòu)垈チ?/span>

　　海航現(xiàn)代物流集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官?gòu)垈チ帘硎?，海航冷鏈發(fā)展的歷史，就是中國(guó)冷鏈物流事業(yè)的一個(gè)縮影；朝氣蓬勃的海航冷鏈將繼續(xù)著眼全球，引領(lǐng)中國(guó)乃至世界冷鏈行業(yè)的發(fā)展與變革。

專營(yíng)冷鏈運(yùn)輸打造國(guó)際民族品牌

　　國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)起步較晚，存在各地區(qū)冷鏈發(fā)展不平衡、冷鏈水平流通率、行業(yè)集中度、信息化程度不高等問(wèn)題。

　　不同于普通物流運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸對(duì)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化操作及不同運(yùn)輸方式的協(xié)同、“最后一公里”配送等都有嚴(yán)格要求。如何做到全程低溫不斷鏈，是冷鏈物流企業(yè)面臨的難題。

　　海航冷鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)最早專營(yíng)冷藏運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)之一。從最初幾個(gè)人一輛車，到現(xiàn)在車隊(duì)規(guī)模近4000輛、冷庫(kù)面積20多萬(wàn)平米，海航冷鏈專注“主業(yè)”，逐漸補(bǔ)齊了發(fā)展短板。

　　依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，海航冷鏈打造了覆蓋全國(guó)的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及倉(cāng)儲(chǔ)布局，能夠提供完整的倉(cāng)運(yùn)配一體、空地聯(lián)運(yùn)解決方案，在業(yè)內(nèi)形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。憑借優(yōu)質(zhì)運(yùn)力，海航冷鏈不僅積累了德芙、和路雪、麥當(dāng)勞等知名品牌客戶，還積極發(fā)展國(guó)際物流，讓更多的智利車?yán)遄?、美?guó)牛肉擺上了中國(guó)人的餐桌。

　　張偉亮說(shuō)，當(dāng)冷鮮商品抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后，就能在停機(jī)坪直接轉(zhuǎn)運(yùn)上海航冷鏈的冷鏈車，再通過(guò)遍布全國(guó)的近千條運(yùn)輸線路，迅速送達(dá)城市市場(chǎng)，真正做到高效迅速地?zé)o縫銜接，使得海航冷鏈成長(zhǎng)為國(guó)際民族品牌。

綜合發(fā)展現(xiàn)代物流4.0生態(tài)體系

　　伴隨冷鏈運(yùn)輸及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，物流業(yè)務(wù)綜合性正不斷增強(qiáng)。以跨境商貿(mào)為例，除傳統(tǒng)倉(cāng)運(yùn)配環(huán)節(jié)以外，還包括細(xì)分的原產(chǎn)地采購(gòu)、清關(guān)報(bào)關(guān)等工作，后續(xù)還將設(shè)計(jì)分銷以及相關(guān)的特定包裝等增值業(yè)務(wù)。

　　順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，海航冷鏈跳出了冷鏈運(yùn)輸?shù)膯我还δ?。配備集團(tuán)的航空貨運(yùn)運(yùn)力、港口，海航冷鏈正著手建設(shè)全程冷鏈物流的增值服務(wù)體系。

　　海航冷鏈的全程增值供應(yīng)鏈服務(wù)是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)“端對(duì)端一站式服務(wù)”的供應(yīng)鏈解決方案，可以為客戶提供從原產(chǎn)地采購(gòu)到物流運(yùn)輸、再到分銷和增值加工的完整增值服務(wù)閉環(huán)。目前，海航冷鏈現(xiàn)已發(fā)展為業(yè)務(wù)涵蓋冷鏈運(yùn)輸、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈醫(yī)藥、冷鏈商貿(mào)、冷鏈金融為一體的冷鏈綜合運(yùn)營(yíng)商。

　　據(jù)悉，海航冷鏈已經(jīng)成功在全球15個(gè)國(guó)家開拓了禽肉蛋奶蔬果6大類10項(xiàng)產(chǎn)品，獲取5項(xiàng)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)資質(zhì)，與國(guó)內(nèi)多家主流電商及數(shù)百家大型商超建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，擁有“全球生鮮供應(yīng)鏈”和“異國(guó)異品”產(chǎn)地直供品牌，業(yè)務(wù)基本覆蓋全國(guó)主要一、二線城市。

　　張偉亮表示，企業(yè)接下來(lái)將從物流金服、物流信息等角度實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的有效整合，致力于成長(zhǎng)為全球健康食品供應(yīng)商和綜合服務(wù)商，成為海航現(xiàn)代物流4.0生態(tài)體系中的一張冷鏈網(wǎng)。

　　通過(guò)“金融+科技”雙輪驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)并購(gòu)整合，海航冷鏈高端化、國(guó)際化的發(fā)展的夢(mèng)想正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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