肆虐澳洲的森林大火還在燃燒，生靈涂炭已不足以形容的慘烈，讓人們意識到不僅要有更高的防火意識，還要硬核的消防設備和隊伍，沒有金剛鉆，不攬瓷器活，消防安全容不得半點疏忽，值得慶幸的是，面對各種險情，我們的消防員早已練就一身過硬的本領。

　　日前由陜汽重卡聯(lián)合長春基洋消防車輛有限公司共同開發(fā)的國六新一代泡沫消防車，正式交付國家電網(wǎng)，該車采用了滿足國六排放標準的德龍M3000四開門消防車專用底盤（底盤公告型號：SX5349TXFXC4Z1），該車具有快速出動、快速救人、快速控火、持續(xù)攻堅作戰(zhàn)等特點。

五大標桿配置 三大產(chǎn)品優(yōu)勢 

　　1.底盤裝備符合國六排放標準的濰柴動力WP9H350E62發(fā)動機，最大扭矩1700牛米，動力強勁，適應不同作業(yè)工況，作業(yè)效率高。

　　2.標配法士特QQ130A全功率取力器，輸出扭矩1300牛米，速比0.64（增速），滿足8-17噸水罐、泡沫消防車上裝動力需求。

　　3.M3000四開門駕駛室（2+4座椅），預留上裝電器通訊、氣路接口等專屬配置，底盤改裝適應性好。

載液罐

　　罐體由優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，側(cè)壁及罐頂鋼板厚度為4mm，底板為5mm，內(nèi)部經(jīng)過嚴格的防腐處理。罐體為外露式，罐內(nèi)設縱橫防蕩板；罐頂設有快速開啟式罐蓋；罐內(nèi)設有水液位傳感器；罐底裝有排污球閥；水罐兩側(cè)設有向罐內(nèi)注水的DN80單向進水口，罐內(nèi)設溢流管路。

泵室

　　材質(zhì)：骨架、蒙皮為優(yōu)質(zhì)鋼材；內(nèi)部底板為2.5mm經(jīng)氧化處理的鋁合金花紋板。

　　結構：為框架焊接結構。兩側(cè)及后側(cè)各一個鋁合金卷簾門。水泵及其管路位于其中，兩側(cè)靠近鋁合金卷簾門處設置有塑料復合板水帶架，可放置多盤水帶，便于參加滅火戰(zhàn)斗時及時取出水帶、連接水泵管路展開戰(zhàn)斗。

器材箱

　　材質(zhì)：骨架、蒙皮為優(yōu)質(zhì)鋼材；底板為經(jīng)氧化處理的鋁合金花紋板。

　　結構：位于液罐前部兩側(cè)，為框架焊接結構。地板為2.5mm氧化鋁合金花紋板，設有鋁合金卷簾門，卷簾門下方設有翻門踏腳板，踏板上設有防滑措施和黃色頻閃警示燈，承載能力不低于150kg。箱內(nèi)可按用戶要求存放多種器材。

水泵及水泵系統(tǒng)

　　水泵型號：CB10.20/30.60-RS型中低壓消防泵

　　水泵性能: 低壓出口壓力：1.0Mpa；流量：60L/S

　　中壓出口壓力：2.0Mpa；流量：30L/S

　　吸水管路：后部有一個DN150的外吸管路，帶捫蓋；水罐至水泵間有一個后進水管路，裝一只DN150蝶閥。

　　出水管路：有兩個DN80常壓出水口，兩個DN65常壓出水口，兩個65中壓出水口,出水閥為鋁和鑄鐵材料組成。管路中還設有一個炮管路，帶銅質(zhì)材料球閥，DN80通徑；一個給水罐加水的管路，帶銅質(zhì)球閥。

　　放余水管路：水泵的放余水管路為泵體自帶。設銅質(zhì)放水旋塞。

　　冷卻水管路：為取力器和發(fā)動機能長時間工作而進行冷卻，配置進、出水管路，不銹鋼進出水閥。

　　消防這件事兒，是責任更是擔當，在需要的時候挺身而出，交給德龍新M3000 6×4泡沫消防車，妥了！

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