2019年12月14日卡車公開賽收官之戰(zhàn),在武漢體育中心震撼上演,零公里潤滑油車隊再次榮獲雙冠王榮譽,龔斌榮獲本站車手杯,兩個回合冠軍,CCTV-5直播報道比賽盛況。
實力成就傳奇!這幾乎是一條鐵律。武漢街道賽,亦是如此。12月13日,零公里潤滑油車隊車手龔斌駕駛55號BUGGYRA賽車成功擺脫各隊強手的追趕,以20:29.791(10圈)成績贏得2019中國卡車公開賽武漢站總決賽第一回合車手杯冠軍。12月14日,以20:25.686(10圈)成績贏得2019中國卡車公開賽武漢站總決賽第二回合車手杯冠軍。
阿根廷不相信眼淚!中國卡車公開賽的競技也要靠實力創(chuàng)造傳奇。
自2016年6月26日,由捷克籍車隊David Vrsecky加盟駕駛太拖拉賽車首次出戰(zhàn)中國卡車公開賽,在成都站為零公里潤滑油車隊摘得首個“車手杯”冠軍后,這一榮譽在2019賽季又被龔斌延續(xù),還從沒有讓其他車隊的車手染指過。
“零公里潤滑油車隊能夠常勝不敗,首先來自于企業(yè)的重視和投入?!鄙綎|零公里潤滑科技有限公司方面表示,一直以來堅持以賽事促進技術(shù)創(chuàng)新的油品研發(fā)理念,使得“零公里潤滑油”產(chǎn)品不斷提升,品牌影響力得到廣泛傳播。從2011首次參加賽事開始,“零公里潤滑油”不僅支持中國卡車公開賽(CTRC),還全力參與中國汽車飄移錦標賽(CDC)、世界汽車飄移系列賽(WDS)、中國房車錦標賽(CTCC)。2018年、2019年,“零公里”代表中國自主潤滑油品牌亮相達喀爾拉力賽。
零公里潤滑油支持中國卡車公開賽的賽事活動同時,特別投入巨資打造專業(yè)賽車,與濰柴動力合作推出WP13L動力的BUGGYRA賽車(550馬力)。“武漢站設(shè)計的賽道是目前國內(nèi)僅有兩處適合重卡速度競技的街道賽場地之一,另一處是秦皇島鋼鐵賽道。
與秦皇島鋼鐵賽道不同,武漢街道賽的開放性更強,彎道難道更大,并且擁有一段近800米直道,這樣的設(shè)計對車手技術(shù)能力和車輛性能都是非常大的考驗?!饼彵筇貏e說明,濰柴動力+ZF 16擋變速箱和小速比后橋的動力鏈為BUGGYRA賽車提供了無與倫比的強大力量,輕量化的下沉車身設(shè)計,則為穩(wěn)定和速度提供充分保障。
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文章來源:中國卡車公開賽
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