一個完整的車隊體系由哪些崗位構(gòu)成？車隊長、調(diào)度、業(yè)務(wù)員、分配和中轉(zhuǎn)缺一不可。在國內(nèi)的車隊中，這些工作往往都由一個人負(fù)責(zé)：車隊管理。他們不僅要陪伴駕駛員闖過無數(shù)風(fēng)雨，更要精于管理和統(tǒng)籌，帶領(lǐng)團隊創(chuàng)造更高效的業(yè)績。

　　運輸人廖勇在2019運輸人影響力評選中獲得了【運營管理獎】，對他來說，管理好車隊，既是對駕駛員、車隊負(fù)責(zé)，也是對整個社會負(fù)責(zé)。

帶領(lǐng)團隊“走好長征路”

　　2019年是紅軍長征85周年，廖勇也帶領(lǐng)著自己的車隊在這條道路上開啟了“長征路”?！凹t軍走過的雪山紅路，也是我們車隊運輸水泥的路，這條路雖然困難，但我們的運輸能夠助力這條路的建設(shè)，有信心把紅軍當(dāng)年走過的雪山路，變成老百姓的致富路、幸福路?！?

　　部隊的經(jīng)歷磨練了廖勇的意志，也讓他“走好自己的長征路”的意志更加堅定?！拔以谕宋楹缶蛯W(xué)習(xí)了駕照，從此開啟了運輸之路，當(dāng)初的第一份工作是在成都鋼材市場運輸鋼材，因為送鋼材到新建的水泥廠，了解到水泥的運輸量更大，逐步轉(zhuǎn)型到做水泥運輸?！?

　　積累了一定的經(jīng)驗后，廖勇成立了四川華盛通物流有限公司。如今，車隊共有十多輛卡車，管理好車隊成為廖勇工作的重心?！败囮牴芾砉ぷ鞑⒉惠p松，不僅要管理好車隊油耗的經(jīng)濟性，更要時刻提醒駕駛員的行車安全，為每一位駕駛員和他們身后的家庭負(fù)責(zé)。”

　　俗話說，“人上一百，形形色色。人上一千，無邊無沿?！币牍芾砗密囮?，能否管理好人是重中之重。

　　“許多駕駛員對一些規(guī)章制度并不是十分了解，認(rèn)為只要把車開好了就萬事大吉，這種想法是錯誤的。”為了加強團隊的凝聚力，廖勇堅持把“長征精神”帶入到工作當(dāng)中，打造吃苦耐勞、顧全大局、親密團結(jié)的企業(yè)文化。

車隊管理更要與時俱進

　　“就像長征一樣，很多人最初都不太理解，但我的駕駛員們能跟著團隊的思路向前探索，這是非常值得驕傲的?！绷斡抡J(rèn)為，華盛通物流就是在以運輸人自己的方式來弘揚長征精神，走紅軍當(dāng)年走過的路，把水泥送到目的地。

　　在他看來，車隊管理工作雖然是一份普通的職業(yè)，但可以有更高的價值?！拔覀兏珊眠@項工作，最起碼能夠提高駕駛員的收入，他們?yōu)樯鐣龀隽素暙I，讓每個人都能實現(xiàn)自己的價值?！?

中國重汽 HOWO T7H 重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(ZZ4257V384HE1LB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　從2010 年至今，中國重卡的發(fā)展之勢用井噴式來形容也不為過。從事運輸行業(yè)幾十年來，廖勇體會到了科技的日新月異。這其中，他最期待的是新能源重卡技術(shù)?！斑@是未來的大趨勢，例如現(xiàn)在的油氣混合車輛就是一種探索。我們?nèi)A盛通物流采購了多輛天然氣車型，積極響應(yīng)國家政策。”

　　“現(xiàn)在管理不能總用老方法，在信息化、智能化的時代里，如何節(jié)能降耗、提高車輛的出勤數(shù)、提高效益，我一直在努力?！绷斡陆榻B道，他一直在學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù)，積極與外界交流，保證車隊能夠與時俱進。

　　對廖勇來說，再走長征路，是為了走好自己的長征路?！拔覀儾坏吆眯聲r代的長征路，更要建好長征路”，物流行業(yè)千變?nèi)f化，廖勇保持初心，堅守“長征精神”，帶領(lǐng)四川華盛通物流開辟了屬于自己的道路。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com