繼“一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠”、“一汽解放青島汽車有限公司”榮獲2018年國家級“綠色工廠”稱號后。2019年11月4日，“一汽解放汽車有限公司”榮獲省級“綠色供應(yīng)鏈”和省級“綠色工廠”稱號；“一汽解放汽車有限公司軸齒中心”榮獲國家級“綠色工廠”稱號；“一汽解放汽車有限公司車橋分公司”榮獲國家級“綠色供應(yīng)鏈”稱號，這不僅是一汽解放，也是中國一汽，更是吉林省第一次榮獲國家級“綠色供應(yīng)鏈”稱號，標(biāo)志著一汽解放在推行綠色循環(huán)發(fā)展、構(gòu)建綠色制造體系工作再次邁上新臺階。

　　面對國家生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展的新要求，一汽解放圍繞資源能源利用、效率和清潔生產(chǎn)水平提升，主動進(jìn)行工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，以科技創(chuàng)新為支撐，以標(biāo)準(zhǔn)制度建設(shè)為保障，加快構(gòu)建綠色制造體系，大力推動綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈等全面發(fā)展，踐行“既要金山銀山，更要綠水青山” 的發(fā)展理念，不僅取得了銷量在國內(nèi)商用車行業(yè)第一驕人業(yè)績，更是取得了良好的環(huán)境效益和社會效益。

在節(jié)能方面

　　一汽解放探索出了“經(jīng)濟(jì)化用能管理”的思路，在“供給端”、“用戶端”兩個(gè)終端推行“停產(chǎn)減供”、“停產(chǎn)停機(jī)”、“重點(diǎn)耗能設(shè)備定標(biāo)運(yùn)行管理”、“合理排產(chǎn)和安排工藝調(diào)試”四項(xiàng)用能管理對策，同時(shí)推行了空壓機(jī)余熱回收、露點(diǎn)節(jié)能、空調(diào)變頻和變電間動態(tài)補(bǔ)償及儲能保護(hù)系統(tǒng)等一系列節(jié)能技術(shù)改造，真正做到了“開源節(jié)流”降能耗。

　　2019年，一汽解放在保證完成中國一汽節(jié)能降本2700萬元指標(biāo)的前提下，再度邁上新臺階，自加壓力制定全年實(shí)現(xiàn)節(jié)能降成本3500萬元的目標(biāo)。一汽解放制造物流部協(xié)同技術(shù)發(fā)展部和各制造單位，打破固有思維，解放思想，挖掘潛能，積極采用和推廣新技術(shù)和新工藝，持續(xù)淘汰老舊高能耗設(shè)備，實(shí)施水回用、熱回收等措施，推進(jìn)技術(shù)降成本。

　　1-9月，重點(diǎn)實(shí)施卡車廠高溫水、電能停用項(xiàng)目，青島廠實(shí)施光伏發(fā)電、熱風(fēng)幕改造、暖風(fēng)機(jī)控制項(xiàng)目，發(fā)動機(jī)事業(yè)部和傳動事業(yè)部實(shí)施變壓器停用控制、照明控制/改造、余熱利用等節(jié)能技改項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)能源技術(shù)降本1157萬。能源管理部門深入制造一線，做實(shí)傳統(tǒng)管理方法，嚴(yán)控跑冒滴漏，節(jié)約一滴水、一立方氣、一度電，以強(qiáng)化日常管理降成本。同時(shí)，創(chuàng)新管理方法，做好日常監(jiān)控，結(jié)合市場需求和產(chǎn)能綜合利用，創(chuàng)新市場平衡機(jī)制，靈活安排生產(chǎn)，以新機(jī)制、新模式降成本。

　　1-9月，實(shí)現(xiàn)能源管理降本1884萬。到目前為止一汽解放已經(jīng)完成節(jié)能降本項(xiàng)目132項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降本3041萬元。

在減排方面

　　一汽解放自2017年來通過推進(jìn)卡車廠水性涂料在新建非金屬涂裝線應(yīng)用等11項(xiàng)環(huán)保項(xiàng)目的實(shí)施落地，完成環(huán)保投資23991.1萬元。累計(jì)實(shí)現(xiàn)減少VOC排放量減少600余噸、COD排放量減少50余噸、氨氮排放量減少10余噸。伴隨末端產(chǎn)品的大量產(chǎn)生，不可避免的帶來了資源、能源的浪費(fèi)和環(huán)境污染，再制造工程已經(jīng)成為世界各國普遍認(rèn)可的末端產(chǎn)品處理方式，是最大的“減排項(xiàng)目”。

　　發(fā)動機(jī)再制造不同于廢舊物資回收利用，原材料或構(gòu)件已經(jīng)脫胎換骨。再制造的內(nèi)核是采用制造業(yè)的模式搞維修，是一種高科技含量的修復(fù)術(shù)，而且是一種產(chǎn)業(yè)化的修復(fù)，因而再制造是維修發(fā)展的高級階段，是對傳統(tǒng)維修概念的一種提升和改寫。與新制造的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品相比，錫柴的再制造發(fā)動機(jī)產(chǎn)品在保證同等質(zhì)量和性能的同時(shí)，還可節(jié)能60%，節(jié)約材料成本約50%，大氣污染物排放量降低80%以上。

　　一汽解放錫柴再制造基地投產(chǎn)八年以來，已有10000余臺再制造發(fā)動機(jī)走向市場，回收的產(chǎn)品附加值突破2.5億元，循環(huán)利用鋼材3600噸，可節(jié)電1400萬千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放600余噸。

　　近年來，一汽解放始終把節(jié)能減排放在首位，確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，從源頭節(jié)約能源，從過程控制浪費(fèi)，從末端減少污染，讓“綠色”成為解放基因。此次獲得“綠色供應(yīng)鏈”、‘綠色工廠’稱號，僅僅是一個(gè)起點(diǎn)，未來，一汽解放將進(jìn)一步加快綠色項(xiàng)目建設(shè)，堅(jiān)守“綠色生產(chǎn)”，在快速發(fā)展的同時(shí)，堅(jiān)定地將綠色可持續(xù)發(fā)展理念貫徹到生產(chǎn)制造各個(gè)環(huán)節(jié)，致力于成為制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級的示范標(biāo)桿和參與國際新能源競爭的領(lǐng)軍力量，促進(jìn)生態(tài)文明和工業(yè)文明和諧共處。

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