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雪域帕米爾的“最后一公里”

2019-11-06 09:38:14

　　中國，西部，帕米爾高原，慕士塔格峰似乎代表了這里的“一切”精神內核——堅強與孤傲。新疆喀什塔什庫爾干縣，曾被《國家地理》形容為中國最神奇的地方。沿著高原公路G314行駛，穿過神山下的冰川再有2個小時就到了。

雪域帕米爾的“最后一公里”

　　《冰山上的來客》就是發(fā)生在這里的故事

　　塔什庫爾干，當地人喜歡稱為“塔縣”，平均海拔超過3200米，沒有鐵路、高速和機場，但是這幾年隨著當地牧民生活水平的提高，電商物流悄然發(fā)展起來。隨著京東物流在塔縣開設營業(yè)部，冰山上有了“新來客”——譚萬彬和他的同事們。

　　塔什庫爾干營業(yè)部是京東物流在中國最西端的一個站點，隨著它的建成和投用，當地村民的生活正發(fā)生著日新月異的變化。

送貨到祖國最西部

　　譚萬彬是陜西人，入職京東物流已經6年多。京東物流塔什庫爾干營業(yè)部于2018年4月籌建，2018年9月開始運營，譚萬彬是最早來到這里的京東快遞小哥，也是京東物流塔什庫爾干營業(yè)部的建站人。

　　塔縣地處偏遠，人煙稀少，“這邊網購的比例開始的時候并不高?！碑敃r在喀什做站長的譚萬彬說。但隨后的一年時間里，他在喀什營業(yè)部遇到了很多從塔縣來站點取貨的牧民，有時會被問到 “為什么不在塔縣建站？”看到他們的表情，想到每次他們來取貨往返需要的16個小時，譚萬彬下定決心，“先建站，完成塔縣的‘最后一公里’，把它做成塔縣和喀什的連通點！”

　　2018年，小小的京東物流塔什庫爾干營業(yè)部就這樣建立在小城步行街的一角，算黃金地帶，瞬間與龐大的電商物流體系對接在了一起，帕米爾高原牧民的生活也隨之改變。

　　塔縣的塔吉克族村民阿依迪江·阿力比亞提說，“如果以前要買個質量好點的，要去喀什那邊，坐班車8個小時才能到。現在方便多了，缺啥東西，就去（網上買）?！?

除了最后一公里還有更多

　　建站過程并不容易，艱難的高原環(huán)境、缺少人手等，這些都是問題。為了避免語言溝通帶來的送貨溝通問題，譚萬彬還聯系當地的鄉(xiāng)政府，挑選了一些當地貧困戶到營業(yè)部工作。譚萬彬也通過不斷的走訪，了解了當地牧民的各種需求。

小家電一直是這里的爆品

　　一年過去，現在的京東物流塔什庫爾干營業(yè)部已步入正軌并迎來了“11.11”，一縷紅色在祖國最西端綻開，快遞小哥們也贏得了當地牧民們的信賴。

　　中國東西距離約5200公里，地理上的數據雖然無法改變，城鄉(xiāng)一體化與物流發(fā)展，卻讓祖國西部邊陲也能享受到大城市的購物體驗。

　　始終把用戶的需求放在心上，在意每個托付，譚萬彬和他的同事們?yōu)檠┯蚺撩谞枎淼?，不僅是小小的物流營業(yè)部，更是美好生活的新方式。

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