9月27日，以“榮耀五十載，價值贏未來”為主題的東風柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式在東風柳汽商用車基地隆重舉行。

　　對柳汽來講，回顧50年的艱苦歷程，表現了其不忘初心、砥礪前行的造車理念；數字化智能工廠和乘龍T7自動駕駛的展示，更表明了乘龍汽車正以戰(zhàn)略性眼光面向未來發(fā)力。

最美長頭車搭載“智慧大腦”

　　駕駛員需要什么樣的卡車？從材料到工藝、從燃油到動力，未來的卡車應該可以為客戶提供更高的價值，讓駕駛者更舒心。

　　對于卡車行業(yè)而言，人工成本和駕乘安全始終是一大難題，而智能卡車將有效緩解卡車駕駛員的勞動強度，降低運營成本，提升駕駛安全和效率。東風柳汽著眼于未來，正在努力推進商用車的智能駕駛進程。

　　為此，東風柳汽持續(xù)推進輕量化、智能化、網聯化、電動化、共享化等五化技術，尤其是智能網聯方面，本次展示的L4級智能駕駛長頭卡車，是東風柳汽和長沙CIDI智能駕駛研究院合作，聯合打造的智能超級卡車，早在2018年4月就實現了高速公路場景下的智能駕駛技術。

　　由于GB1589新政將長頭車總長度限值放寬到18.1米，長頭車在安全、低風阻、低油耗等方面均獨具優(yōu)勢。正因如此，在活動現場，《運輸人》小編得以領略到近乎完全自動駕駛的L4級別車型帶來的便利性。

　　作為國產長頭重卡代表，乘龍T7采用了全新底盤，通過模塊化、輕量化設計，將整車自重低至8.02噸。在市場嚴重同質化的今天，這款融合了北美長頭卡車技術和乘龍汽車旗艦重卡技術的國內首款高端長頭重卡，實現了卡車技術與駕駛體驗的雙重超越，成為東風柳汽自動駕駛重卡的首選車型。

　　外觀方面，乘龍T7素有“最美長頭車”之稱，前臉延續(xù)了東風柳汽的家族血統(tǒng)，外觀簡潔且高端大氣。高顏值的美式長頭造型，使其擁有1米左右的天然碰撞緩沖區(qū)，加之采用龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，為運輸人提供了全面保護，提升了駕駛的安全性。

東風柳汽 乘龍T7重卡 560馬力 6X4長頭牽引車(LZ4251T7DB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 40.43萬 詢底價

　　與以往不同的是，自動駕駛的乘龍T7外部增加了立體視覺系統(tǒng)、毫米波雷達和環(huán)視相機，它們將作為乘龍T7的“眼睛”，收集路況信息。

　　內飾方面，乘龍T7沿用了柳汽產品家族設計語言，由于該車的發(fā)動機布置在引擎蓋內，其駕駛室的靈活性更強。

　　正因如此，乘龍T7采用了純平地板的設計，將內部高度提升到接近2米，能夠保證運輸人在車內自由走動，有效降低駕駛疲勞，提高舒適性。

　　乘龍T7的駕駛室采用了氣囊四點懸浮，座椅為空氣減震座椅，能夠盡其所能降低駕駛員行車過程當中的疲勞程度。乘龍T7采用了多功能方向盤，皮革材料握感舒適，也提升了整體的檔次。

　　為了保證車內駕駛員及時掌握信息，自動駕駛的乘龍T7頂部儲物格被改裝為三塊液晶顯示屏，可以顯示車輛各種信息，比如里程、本次里程、百公里油耗等。

　　動力方面，自動駕駛的乘龍T7與以往相同，裝配了濰柴WP13.500E501發(fā)動機+法士特12JSD220T鋁殼變速箱，最大功率為500馬力，最大扭矩為2400牛.米，寬范圍的最大扭矩區(qū)間也可以讓車輛更加省油。法士特12JSD220T鋁殼變速箱，能夠配合2.867的后橋速比，為運輸人提供充沛動力。

　　在試駕場地內，乘龍T7完成了自適應跟車、變道超車、自動掉頭、避讓故障車輛等多個場景下的自動駕駛，充分展示了智能科技為運輸人帶來的便利性。

　　以客戶為中心是創(chuàng)新的正確方向，如今卡車客戶不僅僅是追求車輛的運營收益，而是會進行產品安全、可靠、節(jié)油、高效、舒適、智能以及客戶體驗等多方面的綜合考量，搭載了“智慧大腦”后，乘龍T7更值得運輸人期待。

獻禮70周年：東風柳汽270萬輛下線

　　50年風雨兼程，東風柳汽的第270萬輛車也在此次活動中正式下線，它承載了東風柳汽人的造車夢，也見證了中國自主品牌汽車茁壯成長的發(fā)展歷程。

東風柳汽 乘龍H7重卡 2019款 600馬力 6×4牽引車(LZ4252H7DC1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　對于東風柳汽而言，第270萬輛下線是一個具有標志性意義的里程碑，也是東風柳汽新篇章的開始。

　　東風柳汽于1954年建廠，1969年開始生產汽車。從廣西生產的第一輛“柳江”牌汽車到如今的乘龍汽車、東風風行商乘并舉同發(fā)展。東風柳汽紀委書記張戈介紹道，過去的半個世紀，東風柳汽始終不忘“以客戶為中心”造車的初心，堅持以實現客戶價值最優(yōu)為己任，不斷創(chuàng)新進取。

　　活動現場，柳汽第270萬位用戶——盛輝物流集團副總裁李成光先生從東風柳汽總經理助理李克平先生手中接過了金鑰匙。據悉，盛輝物流已多次批量采購東風柳汽乘龍牽引、載貨等車型1000余臺，成為東風柳汽最親密的 “金鉆客戶”。

　　本次活動中，東風柳汽還展示了其數字化智慧工廠，一塊塊鋼板經過沖壓、焊裝終于蛻變成為一輛輛駛下生產線的卡車。據了解，工廠集沖壓、焊裝、涂裝、總裝、涂裝、總裝車間于一身，單班年產能將達5萬輛，展示了柳汽匠心智造的魅力和風采。

　　自動駕駛的未來非常美好，它能夠為運輸人提供更加更安全舒適、高效的駕駛環(huán)境。

　　放眼未來，人類正面臨著人工智能和自動駕駛的大革命，它將重新書寫人、車、路之間的關系，也將重新定義運輸人工作與娛樂之間的關系，智能駕駛、車路接通、5G網聯、大數據將成為未來車企的主戰(zhàn)場，乘龍T7自動駕駛卡車的亮相，展示了東風柳汽追逐高端的決心與實力。

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