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【原創(chuàng)】68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

品牌 德國曼恩
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2019-05-10 00:01:06

  5月6日至9日,“高效行者 MAN致敬在路上的您”活動正式開啟第一場挑戰(zhàn)。曼恩TGX滿載“網(wǎng)紅酸奶”從新疆烏魯木齊出發(fā),穿越8個省份,耗時68個小時,安全抵達廣州,最終全程油耗為29.6L/100km,展示了高效、節(jié)油的品質(zhì)。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

關(guān)注第一線運輸人 曼恩商用車“有溫度”

  此次曼恩高效駕駛之旅旨在關(guān)注運輸人群體,記錄他們在路上工作和生活的點點滴滴,同時也用實際數(shù)據(jù)來彰顯曼恩TGX的高效性能。

曼(MAN) TGX系列重卡 440馬力 6X4 牽引車(型號TGX26.440 BLS) 曼(MAN) TGX系列重卡 440馬力 6X4 牽引車(型號TGX26.440 BLS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 96萬 詢底價

  《運輸人》小編對本次烏魯木齊——廣州線路進行了全程跟蹤報道,體驗到了第一線運輸人的日常駕駛生活?!熬W(wǎng)紅酸奶”經(jīng)歷了4300多公里,穿越新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、廣東等八個省份被運輸?shù)街槿茄匕丁?

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

  來自廣州鵬豐物流有限公司(以下稱:鵬豐物流)的覃道軍和盧瀟瀟是此次的“高效行者”,他們既需要日夜兼程前往目的地,還要面臨天氣、交通等突發(fā)狀況,并向《運輸人》小編分享了在運輸路上的體驗和感悟。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!廣州鵬豐物流有限公司運輸人覃道軍(左)和盧瀟瀟(右)

  此次運輸途中,曼恩進一步發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)及高效駕駛培訓的助推作用。高效經(jīng)濟駕駛是曼恩卡車根據(jù)中國運輸物流行業(yè)的要求提出的一種集安全性、高效性和經(jīng)濟性于一體的全新駕駛模式,本次活動也全程運作這一駕駛模式。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

人車合一:運輸人緣何鐘愛曼恩TGX?

  運輸人覃道軍是一名擁有30年駕齡的“老司機”,在90年代就接觸過曼恩底盤車輛,他對TGX有著深厚的感情,“曼恩車輛的性能可靠,我駕駛的這臺車輛目前還沒有出過任何問題。它的發(fā)動機和底盤都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,油耗低、爬坡力度強。在安全性方面,它的持續(xù)制動功能在山路上可以令運輸人事半功倍。遇到長下坡后,只需要輕踏剎車踏板,車輛就會自動記錄當前的車速,以當前車速下坡,這項功能在西南、西北地區(qū)的山地上作用非常明顯?!?

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!運輸人覃道軍

  根據(jù)盧瀟瀟介紹,曼恩TGX是他駕駛過的車輛當中,內(nèi)飾最貼合運輸人使用感的車輛,帶來了非常舒適的駕乘體驗?!拔覀冮L期行走在路上,要想避免疲勞駕駛,最好的辦法就是得到充分的休息,曼恩TGX的臥鋪在同級別當中最寬,噪音最小,這些都在細節(jié)上保證了行車安全?!?

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!運輸人盧瀟瀟


  師徒組合的默契配合讓曼恩TGX充分發(fā)揮出高效與節(jié)油的屬性。據(jù)了解,鵬豐物流目前共有8輛曼恩TGX 480牽引車,負責公司的主要長途干線運輸。

  面對競爭愈加激烈的商用車市場,曼恩深度詮釋了“全能為王”的產(chǎn)品形象與發(fā)展理念。曼恩TGX高效版牽引車將德國領(lǐng)先的技術(shù)品質(zhì)與匠心工藝加諸于身,擁有美觀性與實用性兼具的設(shè)計語言,最大程度貼合空氣動力學與人體工程學原理,駕乘空間更加寬敞舒適。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

  值得一提的是,“高效行者”所選擇的線路是鵬豐物流平日里探索出來的最優(yōu)路線,盡管繞道寧夏后,經(jīng)過河南進入湖北的線路遠了一百多公里,但路況更加平坦,車流量也比較合理,最終節(jié)約出來的時間和油耗十分可觀。

讓運輸人事半功倍:曼恩高效駕駛培訓

  自2019年3月開始,曼恩與駕駛培訓機構(gòu)合作,展開了高效駕駛員培養(yǎng)計劃,以全面培養(yǎng)駕駛員的綜合能力,提升預見性駕駛和安全意識 。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

  盡管一路上風景美不勝收,但是“高效行者”的運輸行程絕不輕松,曼恩高效駕駛培訓師已福義全程跟蹤了本次“高效行者”的跨越之旅。一路走來,曼恩高效駕駛培訓師對兩位運輸人提出了駕駛指導以及車輛功能介紹,提高了此次運輸任務(wù)的整體效率。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!曼恩高效駕駛培訓師已福義

  已福義對《運輸人》小編介紹道,“運輸路途絕非一帆風順,曼恩TGX一路上穿越了荒漠戈壁、秦嶺大山,兩位駕駛員也遇到了冷柜維修、道路擁堵等多重考驗,再加上陰雨連綿的西北天氣,都影響了最終的油耗水平。不過,從最終的油耗表現(xiàn)來看,他們做得足夠優(yōu)秀?!?

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

  他強調(diào),預見性駕駛是實現(xiàn)高效駕駛的重要手段。另外,避免不必要的剎車,充分利用車輛慣性,使用熟悉的路線,專心平穩(wěn)駕駛,避免交通堵塞和保持與前車的距離,適當?shù)闹苿邮褂玫?,都需要運輸人熟練掌握。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

  本次“高效行者”活動的烏魯木齊—廣州線路以安全、高效、節(jié)油的特點,完美呈現(xiàn)了曼恩的車輛性能,也通過這場挑戰(zhàn)記錄了運輸人的辛苦,讓更多的人關(guān)注到了運輸人群體。接下來,“高效行者”還將進行“成都-廣州”線路的高效挑戰(zhàn)。

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!

  曼恩中國市場和傳播負責人余楨介紹道,“作為全球技術(shù)領(lǐng)先的商用車制造商以及運輸解決方案提供商,曼恩舉辦本次活動最重要的初衷就是讓社會更重視、更關(guān)注運輸人群體。同時,也希望通過本次活動讓運輸人了解到,曼恩是如何保障駕駛員的安全性、高效性和舒適性的?!?

68小時跑完4300公里運輸路 曼恩TGX百公里油耗29.6L驗證高效!曼恩中國市場和傳播負責人余楨

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