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【原創(chuàng)】90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

品牌 福田奧鈴
進(jìn)入品牌專區(qū)

2019-02-25 17:24:59

  “一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)”。由于冷鏈運(yùn)輸?shù)某墒?,人們可以隨時(shí)享用到新鮮的生鮮蔬果,生活的品質(zhì)大幅提高。

  廈門波山食品有限公司正是冷鏈運(yùn)輸大軍當(dāng)中的一名佼佼者,是許多國(guó)際連鎖超市,如沃爾瑪、家樂(lè)福等大型零售企業(yè)的指定供應(yīng)商,為閩南區(qū)域提供新鮮的冷凍產(chǎn)品。

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力 

  令人意想不到的是,這家公司物流部的負(fù)責(zé)人柯明義是一名還不到30歲的90后,如果用一個(gè)詞來(lái)形容對(duì)他的第一眼印象,那就是“萌”,但經(jīng)過(guò)交談后,發(fā)現(xiàn)了他的身上展現(xiàn)出同齡人中不多見(jiàn)的勤奮和果敢。

有追求的90后:“迷戀上勤奮的感覺(jué)”

  柯明義說(shuō):“干物流的人雜事多,我每天光接電話就要幾百個(gè),幾乎沒(méi)有時(shí)間出去玩。年輕有精力的時(shí)候不努力,老了還怎么拼?我迷戀上了勤奮的感覺(jué),努力把自己各方面的業(yè)務(wù)做到最好。”

  在柯明義的辦公室,“天道酬勤”四個(gè)字格外顯眼。之前他在公司的食品部門工作了兩年多,去年來(lái)到了物流部抓維修。

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

  “去年公司光維修費(fèi)用就花掉了100萬(wàn),所以我就改變了原有的規(guī)章制度。”柯明義說(shuō),一旦車輛出現(xiàn)故障,所屬駕駛員必須親自開(kāi)車去4S店進(jìn)行定點(diǎn)維修,這一點(diǎn)小小的改變令維修率大幅下降。

  除了自身的努力奮進(jìn),父親的教誨也使柯明義少走了許多彎路,“我與父親經(jīng)常會(huì)探討很多東西,比如車輛用油方面,父親堅(jiān)決使用中石化的國(guó)五油,雖然價(jià)格相對(duì)高一點(diǎn),但大大降低了車輛出現(xiàn)故障的隱患?!?

90后的小目標(biāo):打造全省最高端冷鏈運(yùn)輸

  柯明義不僅將業(yè)務(wù)打理得有聲有色,更實(shí)現(xiàn)了公司車隊(duì)“高端化”的升級(jí)。目前,在福建省的冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)中,如果說(shuō)到哪家企業(yè)的運(yùn)輸裝備最先進(jìn),那必定要提到波山物流。

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

  這家三十余年的“老字號(hào)”有著充足的貨源保證,且車隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)十分穩(wěn)定。之所以要加大對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的投入,源于柯明義為波山物流定下了“樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿”的目標(biāo)——在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)內(nèi),要在時(shí)效、服務(wù)、信譽(yù)、責(zé)任等方都要做到最高端。

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

  為了保障車隊(duì)的整體高端化,柯明義還對(duì)貨柜提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。他發(fā)現(xiàn),冷鏈物流粗放經(jīng)濟(jì)時(shí)的運(yùn)輸方式,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代發(fā)展的需求。

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  “我們的客戶以運(yùn)輸冷凍食品居多,冷機(jī)車廂里的溫度都要在-18°,車上要有溫控記錄儀,這對(duì)駕駛員的責(zé)任心、車輛品質(zhì)和時(shí)效要求都比較高?!?

  此外,柯明義對(duì)車輛的衛(wèi)生問(wèn)題也格外上心,波山物流甚至有專門的洗車團(tuán)隊(duì)?!拔覀兊能噺耐饷婊貋?lái),當(dāng)天必須專門洗車。畢竟運(yùn)輸?shù)氖鞘称罚v究衛(wèi)生是格外重要的事情。”

90后鐘愛(ài)高端輕卡福田奧鈴

  要打造高端物流運(yùn)輸,車輛的升級(jí)是必要前提。據(jù)了解,目前波山物流共有大小五十臺(tái)車輛,重卡用于長(zhǎng)途運(yùn)輸,輕卡用于波山食品配送服務(wù)。

  隨著業(yè)務(wù)量的增加,柯明義打算繼續(xù)壯大車隊(duì),計(jì)劃在近幾年增加重卡的數(shù)量和質(zhì)量,“我的策略就是重卡每年增加十臺(tái)左右,逐步擴(kuò)大車隊(duì);輕卡穩(wěn)定發(fā)展,采用逐年更新?lián)Q代的方式,全部替換成奧鈴品牌?!?

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

  食品配送在波山物流的業(yè)務(wù)中占了很大的比例,所使用的輕卡是奧鈴CTX。

  柯明義說(shuō),“我們對(duì)大多數(shù)輕卡都進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),這款產(chǎn)品的動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)優(yōu)異,車隊(duì)長(zhǎng)也反映這款產(chǎn)品的表現(xiàn)很好,故障率很低。維修簡(jiǎn)單、配件方便、質(zhì)量穩(wěn)定、油耗低,再加上綜合表現(xiàn)優(yōu)異,選擇這個(gè)品牌我非常放心?!?

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

  柯明義在未來(lái)的車型規(guī)劃上,瞄準(zhǔn)了奧鈴CTS和新捷運(yùn)兩款產(chǎn)品?!笆紫?,奧鈴CTS3.8產(chǎn)品在可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性等方面均有著優(yōu)秀的表現(xiàn),它的市場(chǎng)定位完美切合了波山物流的使用需求?!?

  “另外,新捷運(yùn)產(chǎn)品的配置高、承載高、動(dòng)力強(qiáng),也是一款城鄉(xiāng)運(yùn)輸利器。我相信這兩款產(chǎn)品的搭配能夠使波山物流的高端化進(jìn)程更進(jìn)一步?!?

90后物流負(fù)責(zé)人柯明義:選對(duì)了車輛 就有了打造高端物流的實(shí)力

  柯明義用90后的新思路為波山物流注入了新的活力,他也不斷地在用勤奮和實(shí)干證明著自己的能力,并通過(guò)打造企業(yè)高端化來(lái)推動(dòng)波山物流走向一個(gè)全新的未來(lái)。

  父親未來(lái)會(huì)把整個(gè)公司交給他打理,而他要做的就是提高自己的實(shí)力,掌握公司運(yùn)營(yíng)的每一步。他希望,通過(guò)自己的努力,可以把波山食品做到最好,把波山物流做到省內(nèi)最優(yōu)。

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