12月24日,嘉興軍民合用機場工程奠基暨配套工程開工儀式在嘉興舉行。這也意味著圓通蛟龍集團投資的全球航空物流樞紐項目啟動。業(yè)內認為,這一重磅項目將填補長三角航空物流樞紐的空白,也將對快遞物流業(yè)服務“一帶一路”建設和長三角一體化發(fā)展起到重要助推作用。
當日,中共嘉興市委書記張兵宣布開工,嘉興市代市長毛宏芳、圓通集團董事長喻渭蛟等先后發(fā)言。上海機場集團、浙江機場集團、中國航空油料有限責任公司、空軍上?;氐认嚓P負責人出席儀式。
今年7月,作為浙江省大灣區(qū)建設的重點項目之一,圓通集團與嘉興市政府簽署協(xié)議,將投資122億元在嘉興機場建設全球航空物流樞紐,并依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的超級共享聯(lián)運中心和商貿集散中心。11月25日,浙江省政府印發(fā)的《浙江省綜合交通產業(yè)發(fā)展實施意見》,明確提出“支持嘉興市政府與圓通集團合作打造全球性航空物流樞紐”。據(jù)介紹,未來圍繞嘉興航空物流樞紐的全產業(yè)鏈投資將達到千億級。
“這是圓通世界級戰(zhàn)略的重要一步?!庇魑简栽诋斕斓拈_工儀式上表示,圓通將進行長遠謀劃和布局,搶占發(fā)展制高點,與多方一起努力,把嘉興空港打造成世界級的樞紐港,為“一帶一路”建設和長三角一體化發(fā)展作出更大的貢獻。
圓通為何對嘉興“情有獨鐘”?嘉興地處長三角地理中心,文化底蘊深厚、經濟發(fā)展迅猛,更是浙江省全面對接上海的示范區(qū)。從中國快遞業(yè)務量看,目前超過四成的國內、國際快遞量集中在長三角區(qū)域。其中,嘉興機場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經濟帶等國內核心城市群,三小時公路運輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費能力的人口,市場條件首屈一指。從區(qū)位格局看,杭州灣大灣區(qū)起著中國對外連接全球網(wǎng)絡、對內輻射區(qū)域腹地的“兩個扇面”作用,處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機場區(qū)位優(yōu)勢獨一無二。
此外,嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產業(yè)基礎,是全國空、鐵、公、水運輸設施覆蓋密度最高、最便捷的地區(qū)。
隨著嘉興軍民合用機場工程開工奠基,圓通也將邁入新的發(fā)展歷程。近年來,圓通速遞在航空領域的動作不斷。2016年,圓通與廣西南寧簽訂協(xié)議,計劃總投資15億元建設圓通廣西區(qū)域總部基地及航空樞紐基地項目。2017年初,圓通與廣州市空港委簽署投資協(xié)議,計劃投資30億元建設圓通速遞華南總部及航空基地。今年9月3日,西北國際貨運航空有限公司擬獲批準籌建。西北貨航正是由圓通旗下杭州圓通貨運航空有限公司與陜西省交通建設投資有限公司、西部機場集團有限公司和陜西省空港民航產業(yè)投資有限公司共同組建。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關鍵字閱讀相關文章:
文章來源:中國郵政快遞報
評論