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貨車跑山路注意這五點,保你安全出行!

2018-08-29 09:23:54

  山路往往路況都是比較復雜的,許多山路都存在坡大彎多的特點,因此山路行車有著很大的危險性,而貨車的駕駛又是非??简灱夹g的,因此貨車跑山路的危險隱患更大,那么貨車跑山路需要哪些注意事項呢?

1、控制一定的車速

  山路行駛首先需要控制的是速度,初次進山的駕駛員更需如此,只有將速度控制在一定范圍內,才能在緊急狀況發(fā)生時及時處理。彎道減速慢行不超車,山路駕車時盡量避免超車,因為山路比較狹窄,彎道很多,而且大部分外側車道就是懸崖或陡坡,超車時會有一定的危險因素。

  如果不得已必須超車,也不能在彎道超車,必須選擇在直道進行,還要觀察好前后的路況。在山路上經(jīng)常會遇到連續(xù)彎道和急轉彎,一般在彎道前都會有路標提示前方是什么樣的彎道,當看見這些路標時,應當減速慢行。在進入彎道前,可以鳴笛讓可能出現(xiàn)的對向車輛注意。

  山路駕駛時,駕駛員視點要遠,要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。遇到彎道視線受阻時,應嚴格做到“減速、鳴笛、靠右行”,同時留意彎道那邊有沒有傳來喇叭聲,以防轉彎中遇到會車或轉彎后遇到路障而措手不及。

  通過懸崖峭壁等險道時,不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖,盡量沿路中或靠近山壁一側行駛,同時握緊方向盤,切忌緊急制動,以防側滑而墜崖。

2、上下坡時用低檔位

  山路上難免會有上坡和下坡的情況,上、下坡時手動擋車型需要注意擋位的使用。車輛上坡時,盡量采用較低擋位,因為低擋位可以讓發(fā)動機更好的發(fā)揮大扭矩來幫助上坡。汽車在下坡時容易車速過快,可以使用低擋位來用發(fā)動機牽引力控制車速,過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統(tǒng)過熱衰竭,甚至完全失靈??論趸懈豢扇?,那樣會發(fā)生車速過快,就算一直踩著剎車,剎車片有可能因為過熱而剎車失靈,從而使車輛失控。

3、保持注意力集中

  山路行駛時,由于彎道特別多,所以經(jīng)常出現(xiàn)車輛一會在陽光下,一會又在陰影中。這樣的光線切換,眼球會來回調整容易產(chǎn)生疲勞、逆光看不清等情況,影響司機的視線,駕駛人員最好戴上墨鏡。另外,山中常遇優(yōu)美景色,不要在駕駛車輛的同時一心二用欣賞美景,以免發(fā)生意外。

4、彎道減速慢行

  遇到彎道時,應嚴格做到“減速、鳴笛、右行”,以防轉彎中遇到會車或轉彎后遇到路障而措手不及。特別過彎道時視線受阻,更要減速慢行,同時在山路彎道行駛時,山路駕車時盡量避免超車,因為山路比較狹窄,而且大部分外側車道外面就是懸崖或陡坡,超車時會有一定的危險因素。

5、選擇視野寬闊的路面行駛

  在山路上行駛首要的問題是要盡可能地保持良好的視線,視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境,要盡量選擇路面寬闊的路線行駛,以防視線不好發(fā)生意外。

大貨車的駕駛技巧

  1、開大車首先要知道大車的特點,質量大-慣性大。重心高-離心力大。車身長-占據(jù)空間位置大。軸距長-內輪差大。氣壓制動-制動反應快。方向盤大且反應較小車慢。檔位多(六個以上)且檔位間隙小,總之較開小車操作更復雜,強度更大。

  2、起步時離合器、油門、手剎配合要準確,特別是松手剎時機。

  3、上坡起步離合節(jié)點多穩(wěn)一下,油門稍大一點,但大車優(yōu)點是一檔起步比小車動力大,起步更容易。

  4、換擋要及時,不能拖檔,特別是上坡提前減檔保證儲備動力。

  5、換擋要用兩腳離合器,減檔加空油。

  6、下坡掛低速檔,切忌空擋滑行。

  7、轉彎要根據(jù)彎道情況提前轉向,對急彎要適當取角度,充分考慮內輪差,即轉大彎,連續(xù)彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響。

  8、制動時不能連續(xù)點剎,注意氣壓,防止失控。因氣壓制動反應快,要多練習,掌握力度。

  9、大車方向左右打滿大約3.5圈,所以要練習拉大把,不能像小車搓盤子。

  10、停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置。

  11、超車要選擇恰當時機,留有充分余地,不得急打方向。

貨車跑山路注意這五點,保你安全出行!

  12、由于貨車的前輪制動效能比較好的時候,剎車比較“硬”,前輪和后輪剎車會出現(xiàn)時間差,前輪停住了,但后面的慣性還是會推著它往前走。司機駕駛這類型車輛時,出于安全考慮,基本上會把前輪的制動私自取消,但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。

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