今年上半年，中國重汽累計售出輕卡5.72萬輛，同比增長26％。其中重汽濟南輕卡銷售部上半年實現(xiàn)車輛回款4萬余量，同比增長40％以上，單一品牌增速高于行業(yè)平均水平。

銷量連年成倍增長

　　中國重汽是我國的老牌商用車企業(yè)，但直到2010年才開始涉足輕卡市場。雖然進入輕卡市場的時間并不長，但是其明星品牌豪沃輕卡的銷量在過去五年間，每年都在成倍的增長，展現(xiàn)出了強悍的競爭力。

　　數據顯示，2012年豪沃輕卡年銷量3000余輛；2013年增長到5000多輛；到2014年突破10000輛大關；2015年總銷量達到21600輛；2016年37600輛，一直到去年超過57000輛；今年光上半年，銷量便已經突破40000輛。

　　隨著銷量的不斷上漲，豪沃輕卡在行業(yè)內知名度和影響力不斷攀升，這名“新兵”朝著國內輕卡行業(yè)第一梯隊的位置發(fā)起強了有力的沖擊。

厚積薄發(fā)，豪沃輕卡的國五機遇

　　2009年中國重汽與德國曼公司簽訂合作協(xié)議，不僅全面引入與歐洲曼同步的重卡發(fā)動機和整車生產技術。還引進了功率覆蓋140到210馬力的曼D08發(fā)動機，以及一些適合中輕卡使用的車橋技術。

　　為了完善中國重汽的產品線，提升中國重汽的市場地位和綜合競爭力，中國重汽決定利用曼D08發(fā)動機技術，向下自主開發(fā)中輕卡產品，并派出了專業(yè)團隊成立了輕卡板塊，進行技術開發(fā)、整車匹配、資源協(xié)調、生產基地選址建設等各項工作。

　　據中國重汽濟南輕卡銷售部副總經理王錫山介紹，過去幾年中，豪沃輕卡研發(fā)生產部門實現(xiàn)的技術改進每年都有上百項。

據中國重汽濟南輕卡銷售部副總經理王錫山

　　金鱗豈是池中物，一遇風云便化龍。借著排放標準由國四向國五切換的契機，豪沃輕卡憑借著幾年來積攢下的雄厚技術實力，及獨到的眼光將國五產品提前導入市場，收到了很好的市場反饋，也讓重汽進入了輕卡行業(yè)前十行列。

　　另外，在排放標準升級的過程當中，憑借豪沃輕卡在市場上展現(xiàn)出來的不俗實力，也獲得了很多優(yōu)秀經銷單位的青睞并紛紛加盟，實現(xiàn)了豪沃輕卡銷售網絡的升級。

　　過去幾年，在銷售和研發(fā)系統(tǒng)的共同努力下，豪沃輕卡相繼推出了悍將、統(tǒng)帥兩大系列輕卡產品，用優(yōu)異的市場表現(xiàn)奠定了豪沃輕卡皮實耐用、質量過硬的良好口碑。2017年，為了提升車輛運營效率，幫用戶賺更多的錢，豪沃輕卡推出了具有“六寬”優(yōu)勢的“超能王”產品，并且向上開發(fā)了HOWO G5X中卡產品。

　　近日，中國重汽濟南輕卡銷售部推出的HOWO統(tǒng)帥曼機車型，更是在繼承統(tǒng)帥輕卡“六寬”優(yōu)勢的基礎上將曼技術MC系列發(fā)動機引入了豪沃輕卡產品中，為豪沃輕卡日后的產品研發(fā)升級進一步夯實了基礎。

全面布局 搭建"銷服一體"售后體系

　　隨著經銷網絡的完善和市場占有率的提升，重汽濟南輕卡銷售部在過去幾年間本著提升客戶服務體驗，加強服務水平和質量的目標，逐步完善了自己的售后服務網絡，在全國建立了800余家服務網點，各網點的盈利水平也有了長足的進步。

　　在建立售后服務網絡的過程中，中國重汽濟南輕卡銷售部，一直都在努力打造銷售、服務一體的售后服務體系，努力提高經銷商自有服務站的比例，這對提高服務效率、打造市場口碑都有很大的幫助。

　　首先，經銷商自建服務點能為用戶提供從購車、維修保養(yǎng)乃至二手車業(yè)務等一站式服務，讓用戶用車更加省心。而且，售后服務系統(tǒng)運作有必要的審批流程，需要一定的時間，經銷商的自有服務站往往能先處理售后問題再走流程，可以提高售后服務的效率。

　　其次，對經銷單位而言，服務站的盈利水平是次要的，他們更希望通過服務站點提供優(yōu)質的服務，建立良好的市場口碑，為銷量增長提供有力的支撐。這樣一來，對用戶來說，服務水平得到了保證；對豪沃輕卡而言，有利于樹立良好的品牌形象。

　　除了努力建設銷服一體的網絡之外，中國重汽濟南輕卡銷售部也一直都堅持重汽集團推崇的“親人”式“三全”服務。結合經典車型、重點客戶領域，采取超值服務的措施，同時應用大數據、智能化手段，全天候為客戶提供24小時“親人”呼叫服務；針對大客戶推行“金牌客戶”政策，提供保姆式一對一服務。

　　豪沃輕卡在很短的時間取得了這樣的成績令人贊嘆，但重汽濟南輕卡銷售部并不滿足于此。接下來，在中國重汽雄厚的技術實力支持，及一切為了用戶收益最大化的理念指導下，豪沃輕卡將繼續(xù)堅持差異化營銷戰(zhàn)略，根據不同的細分市場需求，不斷地完善著自己的產品矩陣，做到讓每一位輕卡客戶都能在“HOWO經典”系列車型中找到最適合自己的車型。

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