2018年，東風(fēng)康明斯攜手東風(fēng)柳汽，再度贏得上海申通快遞208輛乘龍H7重卡訂單。該筆訂單除了三方多年合作的默契外，其背后還有一個(gè)不為人知的推動(dòng)力，那就是服務(wù)。

　　東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司針對(duì)申通快遞這筆訂單，推出了發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)定制服務(wù)，以有效幫助申通快遞節(jié)省維修保養(yǎng)成本，提升運(yùn)輸效率；而這種新的服務(wù)模式，對(duì)東風(fēng)康明斯未來業(yè)務(wù)的發(fā)展也具有不一般的意義，可謂一舉三得。

為申通總裁陳德軍介紹定制化服務(wù)方案

定制130萬公里保養(yǎng)服務(wù) ?一輛車就省2萬塊

　　針對(duì)申通快遞推出的發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)定制服務(wù)，是從2018年1月開始的?！吧晖ǚ矫嫦Ｍㄟ^降低車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的維保費(fèi)用，提高出勤率，同時(shí)保證物流的時(shí)效性?！睘榇?，東風(fēng)康明斯制定了發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期的成本分析方案TCO（總擁有成本，包括發(fā)動(dòng)機(jī)后期使用、維護(hù)的成本分析）。

　　最終，在服務(wù)方案的助力下，申通選購了208輛搭載康明斯ISZ?13L 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7牽引車。這批車被投入到申通快遞和快運(yùn)兩大業(yè)務(wù)中，運(yùn)輸線路主要從南方到北方，覆蓋廣東、江蘇、浙江、安徽、四川、湖南、天津和東北等省市地區(qū)。

　　這項(xiàng)私人訂制服務(wù)方案包括三方面內(nèi)容：一是針對(duì)申通車輛運(yùn)營(yíng)情況定制維護(hù)保養(yǎng)間隔時(shí)間，在保證工作壽命的前提下，將發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)里程，從4萬公里延長(zhǎng)至6萬公里；二是主動(dòng)介入式服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客戶車輛使用狀況，并進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷和提前保養(yǎng)維修預(yù)約等服務(wù)；三是根據(jù)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，分析找出司機(jī)的不良駕駛行為，對(duì)其進(jìn)行駕駛行為培訓(xùn)。

　　這使客戶享受到了更多的增值服務(wù)：針對(duì)性延長(zhǎng)維保時(shí)間、對(duì)車輛狀況的監(jiān)測(cè)帶來的故障防范和早期消除，直接降低了用戶的費(fèi)用；遠(yuǎn)程故障診斷和維修保養(yǎng)預(yù)約，減少了車輛的等待時(shí)間；駕駛行為的培訓(xùn)對(duì)降低油耗也有非常明顯的幫助。據(jù)初步估算，采用定制化服務(wù)政策后，相當(dāng)于“一輛車運(yùn)行130萬公里可以節(jié)省2萬元”。如此計(jì)算，208輛車可節(jié)省400多萬元后期運(yùn)營(yíng)成本。

服務(wù)效果顯著 ?開啟業(yè)務(wù)新模式

　　對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來說，車輛的第一次采購成本，只占到全生命周期使用成本20%,其后80%成本來自后期運(yùn)營(yíng)。因此，為了降本增效，物流運(yùn)輸企業(yè)把降低后期使用成本作為企業(yè)降低整體成本的重要部分。

　　據(jù)了解，定制服務(wù)開展近3個(gè)月以來，這208輛車，出勤率較以前有顯著提升，服務(wù)費(fèi)用也較以前有了降低。一般情況下，車輛出現(xiàn)問題后，司機(jī)可向服務(wù)站提前預(yù)約，服務(wù)站進(jìn)行提前備件，司機(jī)只要在順路或者方便的時(shí)候去修理就可以，基本不會(huì)耽誤車輛的正常運(yùn)營(yíng)。并且就長(zhǎng)遠(yuǎn)來說，申通車隊(duì)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也將較以前有一定降低。

　　“你們做到了三點(diǎn)，讓我們更高效、更省錢、更省心，發(fā)動(dòng)機(jī)目前狀況很好”，申通物流部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人非常認(rèn)可，這樣表示道。定制化服務(wù)不僅增加了客戶粘度，也開啟了新的業(yè)務(wù)模式。

服務(wù)創(chuàng)新 ?源自強(qiáng)大體系能力

　　能夠攜手申通快遞，為其提供創(chuàng)新服務(wù)保障，與東風(fēng)康明斯強(qiáng)大的質(zhì)量保證能力和體系能力密不可分?！拔覀儞碛蓄I(lǐng)先的服務(wù)技術(shù)和強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”，針對(duì)此次服務(wù)創(chuàng)新，東風(fēng)康明斯分管營(yíng)銷服務(wù)的副總經(jīng)理王春光表示：“東風(fēng)康明斯背后做了很多的工作，如大量樣本采集，大數(shù)據(jù)的積累和分析等。東風(fēng)康明斯有能力為客戶提供更好的服務(wù)保障?！?

　　據(jù)了解，東風(fēng)康明斯在此次整套定制服務(wù)方案中，向申通提供了包括康明斯C-Link系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理、公司結(jié)算和IT數(shù)據(jù)對(duì)接服務(wù)等多方面的技術(shù)支持。正是因?yàn)橛辛诉@些強(qiáng)大的技術(shù)支持，才能滿足客戶需求，從而實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

　　整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)也存在一些曲折，“比如，在數(shù)據(jù)對(duì)接方面，由于一開始沒有權(quán)限進(jìn)入申通的運(yùn)營(yíng)后臺(tái)，很多一手?jǐn)?shù)據(jù)無法掌握；只有進(jìn)入后臺(tái)，才能在車輛保障方面更有把握，因此我們推動(dòng)了數(shù)據(jù)對(duì)接服務(wù)。”此外，李靖說，在服務(wù)站的地點(diǎn)選擇上，也需要進(jìn)行協(xié)調(diào)?！皷|風(fēng)柳汽作為整車廠，有自己的服務(wù)商；而我們也有東風(fēng)康明斯的特約服務(wù)商?！苯?jīng)過磋商和協(xié)調(diào)，雙方進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)整合，根據(jù)客戶車輛行駛線路、共同指定最為便捷的區(qū)域服務(wù)商進(jìn)行對(duì)接，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行一站式服務(wù)，最大限度地方便了客戶。

　　作為東風(fēng)康明斯提供專項(xiàng)定制服務(wù)的首單大客戶，申通快遞與東風(fēng)康明斯此次合作具有里程碑式的意義。而這種聚焦客戶價(jià)值主張的服務(wù)模式，對(duì)于創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)服務(wù)模式也必將起到標(biāo)桿作用。

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