P&S市場研究公司（P&S Market research）發(fā)布報(bào)告稱，中國電動公交車市場在2025年前將成為世界最大市場之一。公司指出，7年后中國道路上將有35萬多輛電動公交車行駛。但該公司的資料卻顯示，美國卻樹立了一個(gè)雄心更高的目標(biāo)：電動公交車的保有量在2025年達(dá)到100萬輛。但美國是否能達(dá)到目標(biāo)？

　　P&S市場研究公司的數(shù)據(jù)，美國現(xiàn)在只有4.7萬輛電動公交車，比一些歐洲國家還少。這完全是符合邏輯的：電動公交車的儲備里程目前還不高，因此主要用來在各個(gè)城市中近距離代步。但美國大部分公交車都沿著城際路線行駛，市內(nèi)公交車網(wǎng)絡(luò)一向薄弱。難怪有意見認(rèn)為，美國每個(gè)人都有小汽車，即便是又舊又廉價(jià)。確實(shí)，在美國許多城市中，只有乘坐私人交通工具或者出租車，出行才能更方便。

　　在這個(gè)背景下，P&S市場研究公司的評估看上去就有些可疑了?，F(xiàn)在美國電動公交車最多的城市是紐約，那里共有5710輛。但中國深圳市卻擁有16359輛電動公交車。因此，P&S市場研究公司所預(yù)測的美國電動公交車市場突破看上去似乎是不太可能的。

　　中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授黃衛(wèi)平說，"我認(rèn)為不太可能實(shí)現(xiàn)。因?yàn)槊绹墓步煌?，尤其是城市的公共交通就不是很發(fā)達(dá)，現(xiàn)在不是談美國2025年能否實(shí)現(xiàn)將電動公交車增加到100萬輛的時(shí)候，而是美國現(xiàn)在城市中的公共汽車普及程度就沒有中國高。所以即使未來美國要將公交車替換成電動公交車的話，也不會是它所想象的那種情況。而中國可能不用到2025年，就能夠基本上普及電動公交車，這一點(diǎn)我毫不懷疑。北京和上海很快就能實(shí)現(xiàn)電動公交替代普通公交，而且還將有軌道交通的配合，盡早將污染治理好。"

　　確實(shí)，中國的電動公交車市場增速高于世界任何一個(gè)電動公交車市場，主要是大量國家補(bǔ)貼促進(jìn)了這一點(diǎn)，其中包括針對購買自用小汽車個(gè)人的補(bǔ)貼，也包括采購電動公交車的運(yùn)輸公司的補(bǔ)貼。實(shí)際上，就像P&S市場研究公司所指出的那樣，未來，使用電動公交車的盈利率將因電池成本下降、充電站基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展而得到改善。

　　今年3月份，中國國務(wù)院制定發(fā)布了《中國制造2025》行動綱要，規(guī)定撥款3000億美元發(fā)展高科技和工業(yè)生產(chǎn)。發(fā)展工業(yè)，引進(jìn)電動車是國家行動綱要的優(yōu)先任務(wù)之一。其中說，到2025年，中國應(yīng)該成為世界電動車領(lǐng)域的主要參與方。而且，現(xiàn)在在中國市場上占極大份額的不是西方公司，而是本地生產(chǎn)廠。例如，比亞迪汽車（BYD）在國內(nèi)市場上銷售10萬輛電動車， 特斯拉（Tesla）在美國出售了7.5萬輛電動車。黃衛(wèi)平說，中國在電動車市場上占據(jù)了更為主導(dǎo)的地位。

　　他說："美國像特斯拉這樣的電動車無論是從科技含量，還是性能方面來看，確實(shí)都很好。但是美國絕大多數(shù)的大型通道式公交車都是中國生產(chǎn)的。因?yàn)橹袊羞@方面需求，我們在治理污染這個(gè)問題上真的下了佷大力氣。而且從長遠(yuǎn)來看，中國的石油、煤炭儲量是有限的，未來清潔能源才是長遠(yuǎn)的發(fā)展方向，中國在這方面是最努力的?？傊?，美國在電動私家車方面是很先進(jìn)，但是在通道式大公交車方面，我并不覺得他們很先進(jìn)。"

　　似乎，如果美國仍然想實(shí)現(xiàn)具有雄心的目標(biāo)的話，那么他們就不得不尋求中國的幫助。專家相信，僅靠自身力量無法快速建立起大規(guī)模生產(chǎn)廠。黃衛(wèi)平指出，中國準(zhǔn)備在這件難事上幫助美國，如果美國政治家們愿意的話。

　　他說："電動公交車在美國目前根本就沒有得到普及。未來要面臨的就是，中國對美國出口電動公交車，還是中國去美國建廠生產(chǎn)，這恐怕是將來的一個(gè)戰(zhàn)略決策。美國本身在2008年次貸危機(jī)之后，提出復(fù)興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，特朗普目前也在踐行這樣的戰(zhàn)略，所以未來美國可能會在本土努力爭取生產(chǎn)各類電動汽車。從這個(gè)角度看，中國向美國出口可能會引起麻煩，但如果中國去美國投資生產(chǎn)，且產(chǎn)品為美國所用，這樣可能是美國能接受的方案，因?yàn)檫@不涉及國家安全問題。"

　　俄羅斯也在考慮引進(jìn)中國產(chǎn)品的問題。例如，在莫斯科市政府把普通公交車大規(guī)模更換為電動公交車項(xiàng)目計(jì)劃的框架下，過去幾個(gè)月內(nèi)一直在一條公交車路線上測試中國生產(chǎn)的宇通新能源客車（Yutong）。現(xiàn)在當(dāng)局正在測試不同生產(chǎn)廠家的汽車，以便最后決定大規(guī)模采購事宜。目前和中國宇通電動公交車競爭的還有俄羅斯國產(chǎn)電動公交車Liaz,以及白俄羅斯和芬蘭的電動公交車模型。

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