世界車(chē)壇頂級(jí)賽事、勇敢者的游戲、全球越野愛(ài)好者心目中的天堂——2018達(dá)喀爾拉力賽，1月6日在秘魯利馬正式開(kāi)跑！穿越波利維亞之后，1月20日在阿根廷科爾多瓦收車(chē)。

　　今天已經(jīng)是達(dá)喀爾拉力賽的第3天了，第二賽段從秘魯城市皮斯科出發(fā)，終點(diǎn)同樣為皮斯科，整條賽段就像一個(gè)鑰匙扣。

　　卡車(chē)組賽段全程278km，其中包括11km的常規(guī)賽段以及267km的特殊賽段，特殊賽段中包括CP1和CP2兩個(gè)檢查點(diǎn)，與第一天相比，長(zhǎng)距離的特殊賽段對(duì)車(chē)手和領(lǐng)航乃至戰(zhàn)車(chē)都是極大的挑戰(zhàn)！

　　這次，卡車(chē)組零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)車(chē)手M.KOLOMY在第二賽段中取得第4名的好成績(jī)，成績(jī)處于第一集團(tuán)。

　　說(shuō)起達(dá)喀爾，其實(shí)和中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽也算是緣分匪淺，因?yàn)閰⒓舆_(dá)喀爾拉力賽的Buggyra車(chē)隊(duì)是國(guó)際上頂級(jí)的賽車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)每年都會(huì)派賽車(chē)手來(lái)參加中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽，進(jìn)行中外的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化競(jìng)技交流。Buggyra車(chē)隊(duì)著名的賽車(chē)手Martin Kolomy和Adam更是在卡賽的賽車(chē)場(chǎng)，有著非常耀眼的表現(xiàn)！

　　第二賽段起點(diǎn)與終點(diǎn)均位于皮斯科附近，賽段路線呈環(huán)形狀，特殊賽段里程數(shù)267公里，行駛路段278公里，其中65%的地形為沙漠，12%為泥土，17%為砂石路面，6%為覆蓋植被的路面，共設(shè)置了5個(gè)WP點(diǎn)和2個(gè)CP，賽段前40公里的峽谷對(duì)于車(chē)手們來(lái)說(shuō)會(huì)有一定挑戰(zhàn)，接踵而至的是沙丘，這使賽車(chē)跑起來(lái)非常的吃力！

　　看著這個(gè)大塊頭在沙丘上激起滾滾黃沙，不時(shí)在丘尖騰空而起，這么一比，它們?cè)诳ㄙ惖馁悎?chǎng)上算是非常溫婉軟萌了~

　　1月份的南美正值酷夏，而沙漠正是比賽前5天的主旋律，加之長(zhǎng)時(shí)間身處在封閉的駕駛室內(nèi)，嚴(yán)酷賽場(chǎng)環(huán)境對(duì)車(chē)手們的考驗(yàn)可見(jiàn)一斑。在零公里潤(rùn)滑油“鋼鐵俠”保駕護(hù)航下，零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)的油溫始終保持在合理安全的范圍內(nèi)，順利保障車(chē)隊(duì)完成首日比賽，全部車(chē)輛順利抵達(dá)終點(diǎn)?？ㄜ?chē)組共有44臺(tái)車(chē)輛參賽，但最終只有40臺(tái)順利抵達(dá)終點(diǎn)。

　　擁有自主車(chē)隊(duì)、通過(guò)達(dá)喀爾嚴(yán)苛的賽事，是最為直接的檢驗(yàn)、突破油品質(zhì)量的方式。這次出征的達(dá)喀爾賽車(chē)，使用的零公里旗下的高端系列“鋼鐵俠”，涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、傳動(dòng)系統(tǒng)等油品。

　　參加達(dá)喀爾拉力賽，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)必不可少，優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油的使用更是錦上添花。因?yàn)樵谶_(dá)喀爾拉力賽中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于一種極端大功率運(yùn)行的狀態(tài)，而車(chē)速又不是很快，發(fā)動(dòng)機(jī)不能得到良好的散熱，持續(xù)高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生破壞性微粒，從而影響整個(gè)賽車(chē)的性能發(fā)揮。

　　零公里“鋼鐵俠”潤(rùn)滑油具良好的密封性，高效油膜有效抑制活塞環(huán)處機(jī)油竄入燃燒室而燒掉。采用全球最有效的清凈分散劑，有效抑制渦輪增壓器油道內(nèi)的油泥積碳的形成。優(yōu)秀的滾動(dòng)摩擦性，能有效形成的球狀流體，降低噪音。

　　對(duì)于我們?nèi)粘＜矣玫钠?chē)來(lái)說(shuō)，優(yōu)異的耐高溫性，在炎熱夏季高溫，即使在市區(qū)走走停停長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)條件下，也能有效保障引擎良好運(yùn)行。良好的低溫流動(dòng)性，在極寒低溫條件下，第一時(shí)間機(jī)油迅速到達(dá)摩擦表面，防止干摩擦。

　　現(xiàn)在第二賽段也結(jié)束了，對(duì)于零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，這只是個(gè)開(kāi)始，能夠在半個(gè)月的時(shí)間里，完成14個(gè)賽段的激烈爭(zhēng)奪，特殊賽段里程超過(guò)4000公里，總里程更是達(dá)到9000公里，并征服沙丘、山脈與河床等極具挑戰(zhàn)性的賽道，這才是一場(chǎng)真正的勇敢者游戲，對(duì)于潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，這才是一次極致的考驗(yàn)。

　　新年伊始，作為“LubTop2017中國(guó)潤(rùn)滑油自主品牌十強(qiáng)”，零公里正奮力開(kāi)啟打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的一流潤(rùn)滑油企業(yè)的新征程。我們希望零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)能夠一鼓作氣，以高水平賽事讓世界見(jiàn)證中國(guó)品質(zhì)和中國(guó)力量，也帶來(lái)更好的成績(jī)！

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