2017年12月25日,“通州區(qū)政府采購(gòu)比亞迪350輛純電動(dòng)新能源大巴交車儀式”在北京市恒基客運(yùn)有限公司馬駒橋客運(yùn)場(chǎng)站舉行。這亦是比亞迪首次進(jìn)入北京客車市場(chǎng),邁出了在首都推廣公交電動(dòng)化的重要步伐。
據(jù)介紹,本次投放的350輛比亞迪公交車包括284臺(tái)10.5米K8車型及66臺(tái)8米K7車型,這意味著所有通州區(qū)所屬公交車輛將全部替換為清潔能源和新能源車輛,為實(shí)現(xiàn)通州區(qū)公共交通系統(tǒng)改造升級(jí)、減少通州區(qū)尾氣排放污染和改善百姓乘車環(huán)境提供助力。
此批350輛純電動(dòng)公交車的投放運(yùn)營(yíng),每年會(huì)減少二氧化碳排放2.1萬(wàn)噸,氮氧化物排放130噸,不僅為北京市大氣污染防治和節(jié)能減排做出積極貢獻(xiàn),而且通過(guò)北京城市副中心區(qū)域示范公交服務(wù)建設(shè),為全國(guó)公交電動(dòng)化發(fā)展起到“首都示范”作用。
技術(shù)為先 獲得新能源汽車領(lǐng)域殊榮
從1995年的電池生產(chǎn)廠到如今的國(guó)際化企業(yè),比亞迪砥礪前行22個(gè)年頭。比亞迪通過(guò)技術(shù)迭代升級(jí),不僅在國(guó)內(nèi),更在世界諸多發(fā)達(dá)國(guó)家成為新能源領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”。
近日,比亞迪申報(bào)的“城市電動(dòng)客車平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng),這是比亞迪繼2015年獲得行業(yè)首個(gè)中國(guó)專利獎(jiǎng)之后在新能源汽車領(lǐng)域獲得的又一行業(yè)殊榮,更是2008年以來(lái)新能源客車領(lǐng)域唯一獲此認(rèn)可的整車企業(yè)。
早在2009年,比亞迪正式宣布進(jìn)軍純電動(dòng)客車領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)8年的潛心打造,不僅在全球電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池及管理系統(tǒng)、鋁合金車身核心技術(shù)方面,獲數(shù)百項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利,形成純電動(dòng)客車核心技術(shù)專利池。
為不斷提升車輛品質(zhì),比亞迪在純電動(dòng)客車上還應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),以確保動(dòng)力電池在極端氣候環(huán)境下保持穩(wěn)定、高效工作,使車輛具有耐高寒、耐高溫、長(zhǎng)壽命、高安全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn)。今年6月,比亞迪完成了吐魯番高溫測(cè)試,9月又翻越5190米那根拉山口,實(shí)力詮釋了其純電動(dòng)客車的高品質(zhì),成為了行業(yè)標(biāo)桿。
領(lǐng)跑全球 成為全球新能源行業(yè)標(biāo)桿
2010年,比亞迪推出“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略,提出在城市公共交通領(lǐng)域優(yōu)先采用低碳環(huán)保的電動(dòng)車,減少城市的尾氣排放。與此同時(shí),進(jìn)一步提出車輛生產(chǎn)交付、充電配套設(shè)施建設(shè)、售后服務(wù)等“一站式服務(wù)工程”解決方案。
2011年,200輛比亞迪K9純電動(dòng)公交車在深圳投運(yùn),成為全球首批大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車。短短幾年時(shí)間過(guò)后,深圳已成為全球純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用數(shù)量最多、運(yùn)營(yíng)效果最好、管理最規(guī)范的示范城市。
比亞迪客車不僅在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)中深耕,在國(guó)外新能源市場(chǎng)也好評(píng)如潮,甚至作為發(fā)達(dá)國(guó)家純電動(dòng)客車的首選。
日本沖繩那霸港口投放的比亞迪電動(dòng)巴士車隊(duì)
截至目前,比亞迪攜其“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略讓新能源汽車的足跡遍及在美國(guó)、日本等全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為全球多個(gè)城市的綠色交通發(fā)展和環(huán)境保護(hù)注入了推動(dòng)力。
近日比亞迪與摩洛哥政府簽署綠色交通戰(zhàn)略合作,該合作采用的新能源標(biāo)準(zhǔn)甚至可能成為整個(gè)非洲加速新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的參考系。
首批交付悉尼機(jī)場(chǎng)的比亞迪純電動(dòng)巴士K9
比亞迪總裁王傳福也不止一次公開表示,比亞迪的夢(mèng)想就是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建零碳、零排放的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),讓環(huán)境更綠色更環(huán)保。
隨著禁售燃油車在全球范圍內(nèi)提上日程,新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)入加速階段,比亞迪以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,已顯現(xiàn)出其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),相信會(huì)在汽車行業(yè)發(fā)展的浪潮中成為新的王者。
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