邁斯福這款傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么制造出來的？

　　小伙伴們，邁斯福超級(jí)小密探，今天要帶大家參觀超級(jí)工廠啦！邁斯福這款傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)是怎么制造出來的，其中有哪些小秘密呢？有圖有真相，用數(shù)字說話！

　　邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的制造技術(shù)和精細(xì)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整車廠

　　邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心，看起來并不像汽車生產(chǎn)線那么高大，但同樣有四大工藝--機(jī)加工、分裝、合裝、涂裝，而且對(duì)制造技術(shù)和精細(xì)程度的要求更勝于整車。

　　整體廠房采用地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)和工位送風(fēng)裝置，空氣在地下100米深處進(jìn)行循環(huán)后，再送入各個(gè)工位，所以這里四季恒溫、舒適宜人。而恒定的溫度也確保了加工精度，避免因熱脹冷縮帶來的加工誤差。

　　四季恒溫的車間，最大程度地降低溫度對(duì)加工精度的影響

　　江淮納威司達(dá)高度自動(dòng)化、數(shù)字化、柔性化的制造中心，擁有6條加工精度達(dá)到1微米的數(shù)控機(jī)床加工線、全自動(dòng)總裝線、全自動(dòng)噴涂線，以及分辨率高達(dá)0.01微米級(jí)的高精度測(cè)量設(shè)備，可以同時(shí)生產(chǎn)邁斯福3.2L、4.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及即將投產(chǎn)的邁斯福7.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　江淮納威司達(dá)同時(shí)還是一個(gè)加工、安裝、檢測(cè)一體化的制造中心，每一道工序都配備自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，如果通不過檢測(cè)，就不能進(jìn)入下一道工序。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從機(jī)加工開始到入庫，需要經(jīng)過20道檢測(cè)，可謂重重關(guān)卡、層層把關(guān)。

機(jī)器人將缸體送入自動(dòng)機(jī)床加工

意大利馬波斯檢測(cè)站、德國(guó)納格爾珩磨機(jī)，檢測(cè)加工精度以微米計(jì)算

缸體加工完畢后，進(jìn)入內(nèi)裝線，安裝活塞等部件

把活塞放入這個(gè)卡槽，活塞環(huán)就自動(dòng)裝上了

安裝完缸內(nèi)部件后，自動(dòng)擰緊機(jī)根據(jù)規(guī)定的力矩，同時(shí)將四個(gè)螺栓擰緊

機(jī)器人翻轉(zhuǎn)飛輪殼，自動(dòng)涂膠、自動(dòng)裝配

　　缸體缸蓋合體后，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油道是否泄漏

　　每一臺(tái)邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)在合裝過程中也都會(huì)經(jīng)過兩次整機(jī)測(cè)試，包括一次冷試和一次熱試，以排除任何可能存在的質(zhì)量缺陷，這也是目前發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)最苛刻的檢測(cè)要求。

冷試可以排查出70%可能存在的質(zhì)量隱患，并且節(jié)能環(huán)保

熱試，是對(duì)合裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)清洗裝置

兩臺(tái)機(jī)器人為發(fā)動(dòng)機(jī)噴涂外保護(hù)漆，不僅美觀，而且防銹

入庫之前，還要進(jìn)行人工檢查

只有100%符合標(biāo)準(zhǔn)，才能擁有這張"出生證"

　　小伙伴們，看著是不是很過癮？這就是超級(jí)邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的完美誕生記。邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的百年傳奇，在江淮汽車專業(yè)精準(zhǔn)的的鋼鐵律動(dòng)中獲得新生命。小伙伴們，以上小編特別標(biāo)注的數(shù)字，你記住了嗎？有機(jī)會(huì)贏大獎(jiǎng)哦！

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