23歲那年，何金國(guó)考取了駕照，實(shí)現(xiàn)了幼時(shí)想長(zhǎng)大后做一名運(yùn)輸人的愿望。十三年間，他的行駛里程超過兩百多萬公里，真正地感受到了運(yùn)輸人的艱辛與不易。他知道，所謂“上等人”，并非只是體現(xiàn)在表面的風(fēng)光上，只要安分守己、為工作和生活付出汗水，這個(gè)人就是高尚的。

不斷延長(zhǎng)的運(yùn)輸路

　　何金國(guó)是黑龍江齊齊哈爾人，當(dāng)初，他的第一份駕駛工作是幫別人開車，解放青島便是他的第一任“伙伴”。 在購(gòu)買現(xiàn)在的這輛解放青島JH6 460之前，他還養(yǎng)過解放尖頭車。當(dāng)年，何金國(guó)是在零擔(dān)貨站排號(hào)裝車。如今配貨方式隨著時(shí)代發(fā)展更新，他便掛靠了物流公司，使用智能手機(jī)在網(wǎng)上找活兒。

　　何金國(guó)對(duì)車輛的評(píng)價(jià)比較客觀，“每一款車都有各自的長(zhǎng)處和短處，我認(rèn)為解放還是很不錯(cuò)的。解放的配件費(fèi)用相對(duì)較實(shí)惠，主要部件非常好買，維修也很便宜，我感覺它的馬力很足，即便行駛在云貴川地形上也毫無壓力，四點(diǎn)懸浮座椅的人性化設(shè)計(jì)能有效提高安全系數(shù)?！?

　　十幾年過去，何金國(guó)的運(yùn)輸?shù)缆芬恢痹谧兓?，之前行駛的路程是從大慶到上海，再到長(zhǎng)春往返共5200公里，后來他逐步將運(yùn)輸線路固定為東北至廣東專線?！斑@么多年，我跑的始終都是長(zhǎng)途，而且路線越來越長(zhǎng)?，F(xiàn)在我跟廣東的客戶有長(zhǎng)期合作，從佛山運(yùn)輸家具家電到哈爾濱和齊齊哈爾，大概十天左右能跑一個(gè)來回。”何金國(guó)說道。

痛失好友，“安全”謹(jǐn)記于心

　　對(duì)于生活的苦辣酸甜，相信每一個(gè)奔波在路上的運(yùn)輸人都深有體會(huì)，有些記憶會(huì)隨著時(shí)間在腦海中逐漸模糊，可有些傷痛，只會(huì)愈加清晰、難以磨滅。何金國(guó)一位好兄弟的驟然離世，是他心中永遠(yuǎn)的遺憾。

　　“王大哥也是一名駕駛員，我們是在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)的，由于志趣相投，經(jīng)常在服務(wù)區(qū)互幫互助。那一次，我和王大哥恰巧都行車至貴州，只是到達(dá)時(shí)間間隔一天，未能謀面。我從廣州返回家里，還未到家就聽說他在松花江大橋出了事故。在那之后，僅僅過了三個(gè)小時(shí)，我便從他人口中得知了噩耗?！?

　　回憶起那時(shí)的狀況，何金國(guó)有些黯然?！斑@件事情對(duì)我的打擊很大，王大哥是那樣熱心的一個(gè)人，可他就這么突然離開了?！?之后，何金國(guó)才了解了事故發(fā)生時(shí)的情況，當(dāng)時(shí)松花江大橋下大霧，路面非常濕滑，由于王大哥運(yùn)輸?shù)氖撬瑢?duì)時(shí)效性要求很高，未能及時(shí)在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)剎住車，才造成了那起追尾的悲劇。

　　類似大霧這種惡劣的天氣，每一個(gè)駕駛員在運(yùn)輸路上都難以避免。何金國(guó)說，每年秋天過后天氣狀況便會(huì)很不穩(wěn)定，行車時(shí)遇到風(fēng)雨霧雪等天氣都是常事。所以，安全駕駛一定要大力提倡，每一個(gè)運(yùn)輸人都應(yīng)該謹(jǐn)記于心。

　　他自己也非常注重駕駛安全，“家里人總惦記著我，我得讓他們放心，照顧好自己?！焙谓饑?guó)和妻子有一個(gè)十五歲的兒子，還贍養(yǎng)著三個(gè)老人。為了陪伴家人，他基本上一有休息時(shí)間就回家，也想努力讓他們過上更好的生活。為了讓這個(gè)夢(mèng)想也照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，何金國(guó)還將繼續(xù)踏上前方的運(yùn)輸之路。

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