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【原創(chuàng)】整車(chē)27萬(wàn)輛!重卡18萬(wàn)輛!中國(guó)重汽沖擊新目標(biāo)的底氣從哪來(lái)?

2017-08-10 10:21:55

  2017年1-7月,中國(guó)重汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售各類車(chē)輛17.4萬(wàn)量,與去年同比增長(zhǎng)了60.1%。中、輕卡售出5.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31%,重卡銷(xiāo)量達(dá)到11.5萬(wàn)輛,同比猛漲76.05%,集團(tuán)銷(xiāo)售收入586億元,同比增長(zhǎng)56%,利潤(rùn)總額27億元,同比增長(zhǎng)223%。利稅總額39億元,同比增長(zhǎng)128%,從去年上半年至今已經(jīng)連續(xù)九個(gè)月,單月銷(xiāo)量破萬(wàn)。

戰(zhàn)績(jī)輝煌 產(chǎn)品可靠

  從上面一連串漂亮的數(shù)字我們可以看出,中國(guó)重汽今年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異,尤其是重卡銷(xiāo)量呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。按常理來(lái)說(shuō),重卡銷(xiāo)售目前已經(jīng)進(jìn)入了以往的銷(xiāo)售淡季,但據(jù)中國(guó)重汽宣傳部副部長(zhǎng)曹建介紹,目前中國(guó)重汽每天收到的重卡訂單都在五百臺(tái)左右,熱度絲毫不減。

  最新數(shù)據(jù)顯示,2017年7月中國(guó)重汽集團(tuán)共計(jì)銷(xiāo)售重卡1.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87%,單月銷(xiāo)量成功超越東風(fēng),排名行業(yè)第二。今年1-7月,累計(jì)售出重卡11.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76%,穩(wěn)居重卡行業(yè)前三甲,保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,全年重卡銷(xiāo)量有望突破18萬(wàn)輛。

整車(chē)27萬(wàn)輛!重卡18萬(wàn)輛!中國(guó)重汽沖擊新目標(biāo)的底氣從哪來(lái)?

  所謂“工欲善其事,必先利其器”火爆的市場(chǎng)銷(xiāo)量最本質(zhì)的原因是可靠的產(chǎn)品。近年來(lái),中國(guó)重汽的曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)被用戶所熟知并獲得了廣泛的認(rèn)可,豪沃T7和汕德卡C7H是目前市場(chǎng)中呼聲最高的兩款產(chǎn)品。

  據(jù)中國(guó)重汽宣傳部副部長(zhǎng)李躍表示,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示目前已經(jīng)有至少10輛豪沃T7H運(yùn)營(yíng)里程突破了百萬(wàn)公里,但實(shí)際肯定不止這么多,因?yàn)檫€有許多未選裝智能通的用戶數(shù)據(jù)沒(méi)有辦法統(tǒng)計(jì),上市不過(guò)三四年的時(shí)間就取得這樣的成績(jī),是產(chǎn)品高可靠性的最有力的證據(jù)。

  定位為進(jìn)口代替車(chē)的汕德卡C7H今年迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售4200余量,同比瘋漲419%,上半年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年。2013年才上市銷(xiāo)售的汕德卡目前已經(jīng)創(chuàng)造了許多百萬(wàn)公里無(wú)大修的壯舉。運(yùn)輸人付忠艷的首臺(tái)百萬(wàn)公里英雄車(chē)目前運(yùn)營(yíng)里程碑已經(jīng)突破137萬(wàn)公里,且車(chē)況依舊良好,按照他僅用26個(gè)月就破百萬(wàn)公里無(wú)大修的的速度,今年實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)公里無(wú)大修,并非難事。

整車(chē)27萬(wàn)輛!重卡18萬(wàn)輛!中國(guó)重汽沖擊新目標(biāo)的底氣從哪來(lái)?

  中國(guó)重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理段恒永說(shuō):“過(guò)去用戶來(lái)買(mǎi)車(chē),我們需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間去介紹什么是曼技術(shù)產(chǎn)品,現(xiàn)在用戶都快成專家了,我們主要介紹價(jià)格和售后服務(wù)就可以了?!敝袊?guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理王福濤也表示:“現(xiàn)在汕德卡的高端重卡形象已經(jīng)建立起來(lái),老用戶帶動(dòng)新用戶已經(jīng)成了我們一個(gè)重要的銷(xiāo)售方式?!笨梢哉f(shuō)經(jīng)過(guò)幾年的努力,中國(guó)重汽的曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)形成了良好的市場(chǎng)口碑。

堅(jiān)守質(zhì)量 打造精品

  萬(wàn)里江山千斤擔(dān),守業(yè)更比創(chuàng)業(yè)難。建立起良好的市場(chǎng)口碑很難,要把這個(gè)口碑保持下去也絕非易事。為了保證產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量,中國(guó)重汽集團(tuán)開(kāi)展了以提升經(jīng)典工程,打造精品車(chē)型為主體的“質(zhì)量月”活動(dòng),將每年三月份定為質(zhì)量月,圍繞經(jīng)典車(chē)型,針對(duì)用戶提出的質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)展質(zhì)量提升和改進(jìn),落實(shí)由經(jīng)典車(chē)變?yōu)榫奋?chē)的各項(xiàng)措施,致力于打造出幾款用戶滿意、在市場(chǎng)上經(jīng)得起考驗(yàn)、叫得響的精品車(chē)型。通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng),中國(guó)重汽的單車(chē)索賠以及售后索賠同比下降了19%。

  此外,中國(guó)重汽的質(zhì)量月活動(dòng)并不僅僅是針對(duì)產(chǎn)品本身,在售后服務(wù)方面同樣如此,中國(guó)重汽集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)在“質(zhì)量月”動(dòng)員大會(huì)上指出,中國(guó)重汽提出的不停車(chē)服務(wù)是行業(yè)首創(chuàng),是“親人”服務(wù)的提升,銷(xiāo)售部門(mén)一定要認(rèn)真抓好抓實(shí),圍繞全過(guò)程、全價(jià)值鏈、全生命周期服務(wù),把不停車(chē)服務(wù)、“三全服務(wù)”落到實(shí)處,在用戶中提高正面影響,樹(shù)立中國(guó)重汽品牌形象。

中國(guó)重汽集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)中國(guó)重汽集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)

  事實(shí)上,本著用人品打造精品的理念,中國(guó)重汽一直以來(lái)都非常重視質(zhì)量問(wèn)題,在2009年與德國(guó)曼公司合作之初,曼公司從市場(chǎng)上采購(gòu)了兩臺(tái)豪沃A7,按照曼標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行貼條,讓重汽認(rèn)識(shí)到了自己與曼之間的巨大差距。面對(duì)自己的差距,中國(guó)重汽痛下決心,從2010年到2013年,嚴(yán)格按照曼的質(zhì)量管理理念,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋、駕駛室等零部件嚴(yán)格按照曼公司的試驗(yàn)、釋放流程進(jìn)行釋放,硬是將曼技術(shù)整車(chē)故障率降低了50%以上。

三大方向 再造重汽

  近幾年,中國(guó)重汽在“二次創(chuàng)業(yè)”和“創(chuàng)新三年行動(dòng)計(jì)劃”后,取得了輝煌的成績(jī),但經(jīng)歷過(guò)大起大落的“國(guó)之重器”并未因此自滿,在認(rèn)真總結(jié)了今年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行了深入調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,中國(guó)重汽集團(tuán)于7月26日召開(kāi)了黨委會(huì)議,決定實(shí)施“加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,再造中國(guó)重汽三大宏偉工程”戰(zhàn)略,從現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)提升、海外重汽、新動(dòng)能汽車(chē)三個(gè)方面對(duì)中國(guó)重汽進(jìn)行再造。

整車(chē)27萬(wàn)輛!重卡18萬(wàn)輛!中國(guó)重汽沖擊新目標(biāo)的底氣從哪來(lái)?

  方向一:現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)提升再造維度。中國(guó)重汽提出要實(shí)現(xiàn)水平再造、精品再造、質(zhì)量效益市場(chǎng)再造的理念,經(jīng)過(guò)多年的積累中國(guó)重汽已經(jīng)具備了雄厚的實(shí)力,但是固步自封的做法并不可取,只有堅(jiān)持自主創(chuàng)新精神,在產(chǎn)品層面繼續(xù)開(kāi)發(fā)精品中的精品,在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式上繼續(xù)創(chuàng)新升級(jí),才能立于不敗之地。爭(zhēng)取明年過(guò)千億,這是中國(guó)重汽新一階段的目標(biāo)。

  方向二:海外重汽再造開(kāi)發(fā)的維度。中國(guó)重汽在海外市場(chǎng)原本就有明顯的優(yōu)勢(shì),2017年上半年中國(guó)重汽累計(jì)出口整車(chē)15112輛,比同期增長(zhǎng)20%,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入39.32億元,出口創(chuàng)匯4.71億美元,在整個(gè)重卡行業(yè)出口所占比重由從去年的42%,提高到了53%。1-7月份,中國(guó)重汽整車(chē)出口1.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.6%;重卡出口訂單達(dá)到2.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51%,非常有希望連續(xù)13年保持國(guó)內(nèi)重卡出口第一。

  依托國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的大好機(jī)遇,以及本身在海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位,中國(guó)重汽提出主要指標(biāo)五年翻一番,實(shí)現(xiàn)一定比例的境外網(wǎng)絡(luò)可控,建立境外支撐點(diǎn),把握核心技術(shù),建設(shè)科學(xué)可控的境外技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),搭建有能力、高素質(zhì)的國(guó)際人才隊(duì)伍的宏偉目標(biāo)。希望借鑒國(guó)際大企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),走國(guó)際化道路,將中國(guó)重汽打造成為世界前列的商用車(chē)企業(yè)。

整車(chē)27萬(wàn)輛!重卡18萬(wàn)輛!中國(guó)重汽沖擊新目標(biāo)的底氣從哪來(lái)?

  方向三:新動(dòng)能汽車(chē)再造發(fā)展的維度。今年全國(guó)兩會(huì)總理在《政府工作報(bào)告中》指出了要“堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“鼓勵(lì)發(fā)展清潔能源汽車(chē)”

的戰(zhàn)略目標(biāo),可見(jiàn)清潔能源是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。日前,中國(guó)重汽研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)氫燃料碼頭牽引車(chē)在濟(jì)南成功下線。

  這臺(tái)完全無(wú)污染的國(guó)內(nèi)首臺(tái)氫燃料重卡不僅標(biāo)志著中國(guó)重汽已經(jīng)走在行業(yè)前列,同時(shí)也意味著中國(guó)重汽的新動(dòng)能汽車(chē)再造工程已經(jīng)有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來(lái)中國(guó)重汽將籌建新動(dòng)能汽車(chē)中心,并且開(kāi)始?xì)淠茉?a href="http://m.vodan.cn/keyword-392.html" class="tooltip" target="_blank" title="城市公交車(chē)">城市公交車(chē)和城市物流車(chē)的試制,有望在明年實(shí)現(xiàn)氫燃料汽車(chē)的小批量投放,并且在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大批量,規(guī)模化的投放市場(chǎng)。新動(dòng)能汽車(chē)再造發(fā)展,重汽已經(jīng)在路上了。

  2017年剩下的五個(gè)月,中國(guó)重汽基于良好的市場(chǎng)形勢(shì),將全年調(diào)整為確保整車(chē)27.13萬(wàn)輛,力爭(zhēng)29.6萬(wàn)輛,其中重卡銷(xiāo)售確保17萬(wàn)輛,力爭(zhēng)18萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率提升1個(gè)百分點(diǎn)以上,中輕卡銷(xiāo)售確保10.25萬(wàn)輛,力爭(zhēng)11.7萬(wàn)輛;出口確保3.3萬(wàn)輛,力爭(zhēng)3.5萬(wàn)輛,海外營(yíng)業(yè)收入達(dá)到100億元,全集團(tuán)銷(xiāo)售收入確保850億元。依托厚重底蘊(yùn),恪守著打造精品的理念,踏著改革創(chuàng)新的步伐,中國(guó)重汽向更高的目標(biāo)發(fā)起新一輪的沖擊。

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