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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):冠軍之路的基石

品牌 康明斯
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2017-07-25 12:01:26

  7月22日,為期16天,總長(zhǎng)9600公里,14個(gè)賽段的絲綢之路拉力賽在西安收官。本屆大賽從莫斯科紅場(chǎng)發(fā)車(chē),途徑俄羅斯、哈薩克斯坦和中國(guó)三個(gè)國(guó)家,經(jīng)過(guò)緊張而激烈的較量,俄羅斯卡瑪茲車(chē)隊(duì)(KAMAZ-Master)的303賽車(chē),以領(lǐng)先第二名6分鐘的成績(jī),最終奪得拉力賽卡車(chē)組冠軍,而303賽車(chē)的動(dòng)力正是康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)的303賽車(chē)搭載康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)的303賽車(chē)

  除冠軍動(dòng)力ISZ13L外,康明斯ISF和ISG發(fā)動(dòng)機(jī)也在本次拉力賽上大放異彩。剛剛組建的福田康明斯越野拉力賽車(chē)隊(duì)(BFCEC SPORT),派出一輛由康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的GAZ SOPOL小VAN賽車(chē)參加T1組競(jìng)爭(zhēng),并在比賽中表現(xiàn)出不俗的實(shí)力,贏(yíng)得一片贊譽(yù)。

 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):冠軍之路的基石

  值得一提的是,本次拉力賽中,除參賽車(chē)輛外,大量的車(chē)隊(duì)保障用車(chē)也采用了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):冠軍車(chē)隊(duì)卡瑪茲,中國(guó)車(chē)隊(duì)北汽越野世家的保障車(chē)輛的動(dòng)力均為康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī),福田康明斯越野拉力賽車(chē)隊(duì)的保障用車(chē)則是康明斯ISF2.8L和ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):冠軍之路的基石

 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):冠軍之路的基石

  在比賽中要想獲得佳績(jī),與賽車(chē)手的技術(shù),車(chē)隊(duì)的保障息息相關(guān),但車(chē)輛的動(dòng)力也同樣至關(guān)重要。無(wú)論是參賽車(chē)輛,還是保障車(chē)輛,其配置的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)目前均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),在全球應(yīng)用廣泛。此次拉力賽穿越高原、戈壁、沙灘、山谷等各種復(fù)雜地形,要經(jīng)受高溫、干旱等惡劣氣候條件的考驗(yàn)。能夠取得如此佳績(jī),再次證明了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和可靠性上的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。

  “Very Good!”,“很給力”。這是303賽車(chē)上的機(jī)械師不假思索給出的評(píng)價(jià)。機(jī)械師表示,他們對(duì)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性非常滿(mǎn)意?!坝绕涫窃谄铰飞系男阅鼙憩F(xiàn)非常出色,動(dòng)力足,加速快,平穩(wěn)性也很好?!蓖瑫r(shí),在可靠性方面,卡瑪茲車(chē)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也給出了極高的評(píng)價(jià)。“從整個(gè)賽程來(lái)看,康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)有因?yàn)樵诒荣愡^(guò)程中出現(xiàn)故障而影響比賽,可靠性非常高。”

  303賽車(chē)從第五個(gè)賽段開(kāi)始便領(lǐng)跑整個(gè)卡車(chē)組,隨后一騎絕塵,摘得桂冠。這輛賽車(chē)搭載的由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī),排量為13L,馬力和扭矩分別達(dá)到1060HP、4500N.m,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,是東風(fēng)康明斯專(zhuān)門(mén)針對(duì)本次比賽研發(fā)的定制機(jī)型,在性能方面都是按照最高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。此次拉力賽,ISZ驚艷的表現(xiàn)成為賽事關(guān)注的焦點(diǎn)。

 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):冠軍之路的基石

  近年來(lái),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以其在動(dòng)力性和可靠性上的卓越表現(xiàn),越來(lái)越多的被應(yīng)用到嚴(yán)苛的越野拉力賽當(dāng)中。除絲綢之路拉力賽外,世界上最負(fù)盛名,條件最為艱苦的達(dá)喀爾拉力賽上,也多次見(jiàn)到康明斯ISZ、ISF等系列發(fā)動(dòng)機(jī)的身影,由他們驅(qū)動(dòng)的車(chē)隊(duì)最終也獲得了非常好的成績(jī)。

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