上汽大通國(guó)內(nèi)的首款皮卡產(chǎn)品T60，一經(jīng)上市就成了國(guó)內(nèi)皮卡界的“爆款”！T60皮卡書寫了行業(yè)新記錄，成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，首款上市后連續(xù)三個(gè)月銷量過千的皮卡產(chǎn)品！作為一個(gè)剛剛?cè)刖值男峦婕?上汽大通T60皮卡具備了將市場(chǎng)重新洗牌的產(chǎn)品實(shí)力。

賣的那么好，怪我咯？

　　自今年4月上市以來，上汽大通的國(guó)內(nèi)首款皮卡T60連續(xù)三個(gè)月銷量過千，其中，海外市場(chǎng)銷量495臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)上的新生兒，上汽大通T60皮卡可謂一炮而紅。

　　T60皮卡真的這么好?全國(guó)人民在用買買買直接表態(tài)，根本停不下來?。【科湓颍恕捌たń饨边@個(gè)大好政策外，T60皮卡對(duì)標(biāo)國(guó)際基準(zhǔn)的產(chǎn)品力也不容小覷。同時(shí)也代表著皮卡用戶對(duì)中高端皮卡車型的接受和認(rèn)可，意味著國(guó)內(nèi)皮卡購(gòu)車和用車?yán)砟钤谥饾u成熟。

　　如果數(shù)據(jù)還不夠有力的話，那用戶體驗(yàn)最能說明一切了

　　2 看看他是怎樣路轉(zhuǎn)粉的

　　“之前在網(wǎng)上看到過上汽大通T60皮卡，只是一直沒見過真車，沒想到，實(shí)際駕駛后，它給我的感受如此之棒！”客戶曾先生如是說。曾先生是在安昌鎮(zhèn)巡展的過程中遇到T60皮卡的，原本打算換兩輛車（一輛低端皮卡用來拉貨，一輛轎車用來家用）的他，在聽了銷售介紹后，得知T60皮卡完全可以一車兩用，既可以用來拉貨且舒適性比肩乘用車，隨即就要求試駕，試駕后對(duì)其靜音性、操控性、舒適性以及內(nèi)部寬敞的空間都給出了極高的評(píng)價(jià)，兩天后便在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店定了白色T60現(xiàn)車一輛，并且當(dāng)場(chǎng)提車。

　　2 T60讓他夢(mèng)想成真

　　劉鋒，一位茶園主，把自己家鄉(xiāng)文化——普洱茶傳統(tǒng)文化推廣出去一直是他的夢(mèng)想。為此，他潛心研究種茶、制茶。在考察過后，他將茶園選址于勐庫(kù)鎮(zhèn)，海拔1400多米至1900多米的山上。云南地形多為山地，想要普洱茶走出去，劉鋒需要駕駛皮卡往來于泥濘的山路。好在他選擇了擁有全地形底盤系統(tǒng)的T60。接近角度達(dá)到27.2度，高底盤配置，最大扭矩放大到900Nm，最大爬坡度則達(dá)到54%，即使高地也能變坦途。強(qiáng)勁的操控性能保證劉鋒可以及時(shí)將新摘采的芽葉及時(shí)送往茶廠制作，同時(shí)得益于T60的大尺寸貨箱（1800 *1510 *530mm），有充足的空間將馨香醉人的普洱茶餅送往各地。對(duì)他而言，T60不只是一輛能往返于崎嶇山路上的交通工具，更是他生活中的朋友，家人，陪伴著他駛向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

　　看到這樣令人欣喜的成績(jī)和如此暖心的車主故事，上汽大通和T60皮卡內(nèi)心都是激動(dòng)的，那究竟上汽大通T60皮卡魅力何在？

　　近年來，隨著皮卡政策環(huán)境趨好、用戶年輕化、消費(fèi)需求升級(jí)，用戶期待的皮卡不再是單純的拉貨車，而是極需一款高性能、品質(zhì)過硬、產(chǎn)品力強(qiáng)的皮卡產(chǎn)品，來滿足升級(jí)后的皮卡消費(fèi)需求。

　　由此，集全球領(lǐng)先技術(shù)、國(guó)際五星安全、卓越駕乘體驗(yàn)，豐富個(gè)性定制和斑馬智能互聯(lián)于一身的T60皮卡充分滿足用戶對(duì)皮卡性能和品質(zhì)等各方面的要求，優(yōu)化了用戶的汽車出行方式，創(chuàng)造出一種全新的汽車生活場(chǎng)景。

　　集完美外觀、人性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及眾多智能科技、舒適便利配置于一身

　　顏值在現(xiàn)如今的中國(guó)市場(chǎng)尤為重要，這也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然現(xiàn)象。同樣的，懂得享受生活的人，對(duì)美都有一定的追求。所以，T60皮卡的顏值自然不能掉隊(duì)。外觀上，T60皮卡的設(shè)計(jì)靈感來自西方神話中的“神?！保瑢⑸衽５募∪饩€條抽象融入整車線條中，配上個(gè)性鮮明的直瀑式前臉，使得車身充滿力量感。整體設(shè)計(jì)由意大利都靈設(shè)計(jì)院知名設(shè)計(jì)師Juliano親自操刀，帥氣陽(yáng)剛的前臉、犀利的大燈、與腰線遙相呼應(yīng)的尾燈，在每一處細(xì)節(jié)上都彰顯著T60皮卡的高端品質(zhì)。

　　內(nèi)飾上，T60皮卡以乘用化的設(shè)計(jì)理念，傾力打造人性化駕乘空間，整體內(nèi)飾豪華時(shí)尚，細(xì)節(jié)精致。T60皮卡帶來同級(jí)最大的二排空間，間距可達(dá)965毫米，給后排乘客帶來獨(dú)一無二的乘坐舒適性，21處超多儲(chǔ)物空間，多種座椅翻折形式，滿足置物需求。且首創(chuàng)在皮卡上配備10寸智能觸摸大屏，可實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的雙向控制，以及Car-Link人機(jī)智能交互，更首次在皮卡上配備了，PEPS無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)功能，為用戶頻繁裝卸貨物、開關(guān)車門提供便利。T60皮卡同時(shí)配備自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、藍(lán)牙、6向電動(dòng)電加熱座椅，等智能科技配置，為皮卡用戶提供前所未有的舒適駕乘體驗(yàn)。

　　率先推出四輪碟剎車型 打造無與倫比的駕乘感受

　　T60皮卡搭載源自歐洲的VM2.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有VGT、EGR+DOC+DPF等多項(xiàng)技術(shù)，是一款從根本上達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車型。其動(dòng)力達(dá)到110千瓦，360牛米，比國(guó)內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)的皮卡競(jìng)品扭矩高出18%，功率高出10%以上，綜合油耗百公里僅為7.5L。低速高扭的特性，使T60皮卡在山路行駛、爬坡等方面都表現(xiàn)優(yōu)異。

　　T60皮卡配備6AT手自一體變速箱，這在國(guó)產(chǎn)皮卡車型中尚屬首例。該款變速箱可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特性曲線完美匹配，操控性能獲得全面升級(jí)，更加優(yōu)化了駕駛感受，使用戶能擁有更好的舒適體驗(yàn)。此外，T60皮卡還有5MT、6MT變速箱可供選擇。

　　在制動(dòng)系統(tǒng)上，T60皮卡也率先向國(guó)際看齊，推出了四輪碟剎車型，打破了國(guó)內(nèi)皮卡慣用前盤后鼓式制動(dòng)器的局面，完成了在提升車輛制動(dòng)效果及安全性能上的劃時(shí)代變革。事實(shí)上，皮卡的確需要四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)。受國(guó)內(nèi)用戶用車習(xí)慣影響，皮卡經(jīng)常會(huì)出入非鋪裝路面，想要保證較高的行車安全性，制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是非常重要的，采用四輪碟剎可在穩(wěn)定性上得到最大程度的保障，車輛在各種路面上的制動(dòng)手感不會(huì)產(chǎn)生較大改變。此外，由于皮卡車自身較重，在頻繁剎車的情況下，剎車系統(tǒng)會(huì)積累大量的熱量，造成剎車系統(tǒng)的熱衰減，而碟剎制動(dòng)器良好的散熱性能夠解決這一問題。

　　在去年廣州車展上，上汽大通公布了劃時(shí)代皮卡T60的售價(jià)區(qū)間為9.18-19.98萬元。今年4月柴油版各車型已上市銷售，特別是國(guó)五排放的車型，簡(jiǎn)直是皮卡界的一股清流。今年11月皮卡T60汽油版車型也會(huì)推向市場(chǎng)，完善的車型配置將更好的滿足用戶的需求。

　　上汽大通國(guó)內(nèi)首款皮卡T60確實(shí)給我們帶來了很多的驚喜，這不僅僅局限于它較高的顏值與時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，當(dāng)然還包括較多人性化便利功能的配備，尤其是搭載了斑馬互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，令該車的科技化水平遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品車型。由于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)受政策限制，阻礙了其多元化的發(fā)展道路，不過隨著皮卡文化的不斷普及，再加上近年來國(guó)家對(duì)于皮卡解禁政策的試點(diǎn)放開，我們完全有理由相信，在不久的將來，皮卡車型將會(huì)承擔(dān)起更多的責(zé)任與義務(wù)，成為車市新藍(lán)海。更重要的是，也是上汽大通想要傳達(dá)給大家的，就是皮卡不僅僅是生活工具，更是享受生活品質(zhì)的標(biāo)志。

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