盡管西部地區(qū)以往并非一汽解放的優(yōu)勢市場，但是通過近年來采取了相應的調整，一汽解放正成為西部市場冉冉升起的“巨星”。7月18日，一汽解放西南區(qū)銷量已經突破1萬輛，提前近半年實現了全年計劃。繼一汽解放新J6南方版在深圳投放之后，專為西南地區(qū)運輸人打造的高原版J6來到了成都。

提前半年破目標西南市場步入快車道 

　　以“萬”眾一“新”勢出西南為主題的一汽解放新J6高原版全國總投放暨西南萬輛慶典儀式在成都舉行。 一汽解放汽車有限公司總經理、黨委書記胡漢杰對西南團隊上半年的成績給予了充分肯定，“在西南，解放銷量歷史性地突破了一萬輛，連續(xù)6個月銷量超過1500輛，累積份額達到16%，市場地位由第4躍升為行業(yè)第2。立足西南營銷部，依托解放牽引車的傲人實力，西部牽引更是實現銷量10016輛，累計份額21.4%，較16年提升3.2個百分點?！?

一汽解放汽車有限公司總經理、黨委書記胡漢杰

　　一汽解放在西南地區(qū)的市場表現勢如破竹，胡漢杰也對西南市場寄予厚望，“我要求西南的營銷團隊務必明大勢，轉思維，爭第一。解放已在西南取得了不俗的成績，但離“十三五”20%份額目標仍有差距，面對未來，面對即將到來的買方市場，我們更要轉換思維，堅持短板突破，堅持高質量營銷，堅定目標勇爭第一?！?

　　運輸人小編了解到，備受經銷商好評的西南營銷部于2015年成立，短短兩年多的時間，便構建了完整的營銷體系，為西南六省經銷商提供了強有力的支持。2017僅用了半年時間，銷量便實現了歷史性的突破。

　　一汽解放西南營銷部、成都源興汽貿公司總經理衡翠萍在現場接受運輸人小編采訪時說道，“今年上半年能夠完成1萬輛的銷量，提前半年完成任務，與解放的細分策略是有關系的——把合適的產品賣給合適的客戶，滿足客戶的需求，這是我們成功的重要因素。我相信一汽解放的產品、營銷和服務都很有競爭力，我們再次實現突破指日可待?！?

一汽解放西南營銷部、成都源興汽貿公司總經理衡翠萍

“六大英雄”角逐 運輸人有話說

　　一汽解放在全國范圍內舉辦了“J6六大英雄”的招募評選活動，得到了用戶的積極響應。經過重重評比和選拔，西南區(qū)域的“六大英雄”也脫穎而出。

　　一汽解放汽車有限公司副總經理、一汽解放青島汽車有限公司總經理、黨委書記王瑞健分別為“最長里程英雄”蘇益彪、“最大盈利英雄”馬德龍、“最強挑戰(zhàn)英雄”達瓦、“最具實力英雄”萬勇、“最優(yōu)節(jié)油英雄”段厚宏、“最炫外觀英雄”馬成海頒發(fā)了屬于他們的榮譽獎杯。

西南區(qū)域的“六大英雄”

　　“最炫外觀英雄”馬成海接受了運輸人小編采訪，他是解放的“忠實粉絲”，他說：“我來自青海西寧，以前使用的車輛小毛病多，也不適合高原地區(qū)使用，使用解放后，解放的舒適性和動力性我都非常滿意，跑運輸的時候讓我踏實?！瘪R成海所使用的車輛是解放J6 500馬力寒區(qū)版牽引車，此次面對解放新J6高原版，他再次動了心，“青海的冬天特別冷，山路也非常陡峭，這款高原版有獨立空調、大功率變電器，都非常貼合我們的使用習慣，制氧機也可以改善我們高原山地缺氧的運輸條件，再加上液力緩速器能夠保障生命安全，下次購車的時候我會選擇這臺高原版。”

“最炫外觀英雄”馬成海

解放新J6高原版抓住運輸人“軟肋”

　　一汽解放新J6高原版，是在新J6六大革新75項升級的基礎上，充分考慮西南高原用戶的用車需求，進行了全方位升級的產品。一汽解放汽車銷售有限公司西南營銷部銷售業(yè)務室經理李曉龍對新J6高原版的性能配置進行了詳細解讀。

　　考慮到高原低氣壓、氧氣稀薄等氣候條件，新J6高原版匹配排量13L最大550馬力大功率發(fā)動機，并開發(fā)了高原專用增壓器及電控數據，將最大扭矩轉速提升至1200 rpm，以減少功率損失。針對高原多坡路況，新J6高原版匹配液力緩速器，充分保障了運輸人的生命安全。

　　高原復雜路況，為了保證車輛良好的視野范圍，新J6高原版匹配四方位影像系統(tǒng)，提高駕駛安全性，為運輸人一路保駕護航。新J6高原版匹配輪間差速鎖，在道路濕滑條件下提高車輛起步能力，優(yōu)化移動齒套，提高了車輛可靠性。新J6高原版在新北方版基礎上進行了升級，將800L（670+130）雙腔與130L單腔油箱串聯，整車加注670L的0#柴油和260L的-35#柴油，既節(jié)約冬季行車的成本，又保證了車輛續(xù)航能力。

　　高原山地的冬天異常寒冷，為了保證運輸人能夠體驗到“移動之家”，新J6高原版匹配了大功率逆變器，駕駛員可在駕駛室內使用電飯煲、熱水壺，吃上熱乎乎的飯菜。專用獨立暖風增加控制模塊，可根據海拔高度自動調節(jié)噴油量，既節(jié)油，又解決了積炭問題。

　　針對高原缺氧的惡劣條件，新J6高原版配有車載制氧機，制氧量6L/min，出氧濃度25~35%，可滿足人體正常需求，有效緩解駕駛員的高原反應。升溫更快的電加熱座椅，高低兩個檔位，15min內座椅表面溫度可達36℃，保障了運輸人冬季行車的舒適性。

　　隨著一汽解放對細分市場愈發(fā)重視，南方版、快遞版、高原版等相繼為不同需求的運輸人提供最合適的“掙錢機器”。西南市場，可以說是未來一汽解放的“主攻”區(qū)域。作為央企，一汽解放將配合國家“一帶一路”的布局，加強對西部市場的滲透，占領通往海外市場的這座“橋頭堡”。以目前一汽解放在西南區(qū)域的市場份額來說，相信還有很大的提升空間。

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