據(jù)悉，繼順豐水陸兩用大型無人機(jī)大型無人機(jī)試飛視頻曝光后，7月13日，順豐集團(tuán)正式宣布順豐大型物流無人機(jī)總部基地項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“順豐無人機(jī)項(xiàng)目”）落戶成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)將大型無人機(jī)運(yùn)用于支線物流運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目正式落地。

順豐無人機(jī)項(xiàng)目總投資7.4億元

　　據(jù)悉，該順豐無人機(jī)項(xiàng)目總投資7.4億元，第一階段將致力于開展大型物流無人機(jī)的相關(guān)試驗(yàn)工作，通過建立安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)行程序獲得相關(guān)部門的許可；第二階段將完成四川省區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)和基地建設(shè)；2020年起，開始向全國(guó)復(fù)制推廣，屆時(shí)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)支線網(wǎng)絡(luò)對(duì)接順豐的全國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)，此舉將推動(dòng)區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)貨物運(yùn)輸全國(guó)次日達(dá)，打通高附加值產(chǎn)品的向外流通瓶頸，提升各行各業(yè)的綜合物流能力。

　　順豐集團(tuán)副總裁李東起介紹，該項(xiàng)目大型物流無人機(jī)正處于研發(fā)階段。目前，起飛總重量超接近1噸的無人機(jī)已成功試飛。今年9月，起飛總重量超過3噸的無人機(jī)也將開始試飛。順豐集團(tuán)與雙流區(qū)政府、雙流自貿(mào)局正積極與航空相關(guān)部門對(duì)接，爭(zhēng)取盡快獲取許可審批。

天時(shí) 地利 人和

　　李東起則用“天時(shí)、地利、人和”描述了順豐無人機(jī)項(xiàng)目與成都之間的緣分?！叭ツ辏啥颊奖粐?guó)務(wù)院定位為國(guó)家中心城市，成都無疑將成為中西部地區(qū)物流集散高地，此為天時(shí)?！崩顤|起說，西部地區(qū)相較于東部地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施較差、人口較為分散，更能體現(xiàn)無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)前景廣闊，此為地利；此外，成都市政府、雙流區(qū)政府、雙流自貿(mào)局更是不遺余力的為企業(yè)入駐提供精心、周到的服務(wù)，營(yíng)造了良好的投資環(huán)境，“天時(shí)、地利、人和”，順豐無人機(jī)項(xiàng)目順勢(shì)落地雙流。

　　7月11日，一段順豐大型無人機(jī)試飛的視頻在網(wǎng)上流出。視頻畫面中，一架機(jī)翼長(zhǎng)約10米、黑白紅配色的飛機(jī)正在水上加速前進(jìn)，然后順暢起飛。該架飛機(jī)采用全封閉式結(jié)構(gòu)，機(jī)身未見窗戶，但順豐標(biāo)志性“SF”logo在機(jī)翼上若隱若現(xiàn)。

　　此次順豐試飛的大型無人機(jī)，相比之下，與此前曝光過的小型多旋翼無人機(jī)不同，外形與常見的小型飛機(jī)更為接近。

順豐早已涉足無人機(jī)物流

　　其實(shí)，順豐此次在無人機(jī)物流方面的重金投資并非偶然。

　　2012年底，順豐開始尋找無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案，并以合資、投資、自研等多種方式，全面按照集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃開展物流無人機(jī)核心能力建設(shè)的工作。

　　但順豐在無人機(jī)的過程中也提出了自己的要求：掌握核心技術(shù)，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力；堅(jiān)持與實(shí)際業(yè)務(wù)相結(jié)合，以先進(jìn)技術(shù)支撐無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。基于這樣的理念，順豐無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過4年多的探索，初步建立了物流專用無人機(jī)的研發(fā)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)應(yīng)用體系，并已投入實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，相關(guān)成果獲得了廣大用戶和政府相關(guān)管理部門的認(rèn)可。

順豐成國(guó)內(nèi)首個(gè)無人機(jī)物流示范企業(yè)

　　6月21日，由順豐與江西省贛州市聯(lián)合申報(bào)的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請(qǐng)，得到了東部戰(zhàn)區(qū)批復(fù)，成為目前國(guó)內(nèi)唯一獲得正式審批的，且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域，其空域范圍覆蓋了江西省贛州市南康區(qū)五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。順豐獲得政策授權(quán)，作為唯一一家物流企業(yè)在該區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)物流運(yùn)營(yíng)飛行。

　　6月29日，順豐就該項(xiàng)工作，進(jìn)行了“順豐暨贛州市南康區(qū)無人機(jī)快遞下鄉(xiāng)扶貧項(xiàng)目階段性成果匯報(bào)”，并與贛州市南康區(qū)政府簽訂合作協(xié)議。順豐依法依規(guī)的工作思路，也受到了在場(chǎng)的中國(guó)民航局總工程師殷時(shí)軍的肯定和贊揚(yáng)。至此，順豐無人機(jī)真正進(jìn)入到物流業(yè)務(wù)前線。此外，殷時(shí)軍還建議順豐積極爭(zhēng)取特許經(jīng)營(yíng)許可證和商業(yè)運(yùn)營(yíng)許可證。目前，順豐正在實(shí)施相關(guān)工作。

　　據(jù)悉此次順豐推出了多款機(jī)型，覆蓋不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，最大有效載重5-25公斤，最大載重飛行距離15-100公里。

未來，航空物流網(wǎng)絡(luò)的干支對(duì)接

　　據(jù)了解，目前順豐集團(tuán)正在為該項(xiàng)目組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，位于雙流創(chuàng)客公園的順豐無人機(jī)項(xiàng)目總部基地、全國(guó)數(shù)據(jù)中心等已開始裝修；項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)務(wù)等基礎(chǔ)場(chǎng)地將會(huì)根據(jù)項(xiàng)目許可、審批進(jìn)度隨后開始建設(shè)。

　　作為全國(guó)首個(gè)將大型無人機(jī)運(yùn)用于支線物流運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目，順豐無人機(jī)項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)航空物流網(wǎng)絡(luò)的干支對(duì)接，完成對(duì)三線及以下城市的空網(wǎng)覆蓋，開創(chuàng)大型無人機(jī)運(yùn)用于航空支線物流的先例。下一步，順豐將在獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn)和許可的前提下，打造中低空通航物流網(wǎng)絡(luò)全國(guó)首例示范基地，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型物流無人機(jī)空缺，實(shí)現(xiàn)中西部地區(qū)的物流大提速，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的跨域式發(fā)展。

順豐無人機(jī)發(fā)展史

　　2012年，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)提出物流無人機(jī)的設(shè)想。

　　2013年，順豐無人機(jī)開展運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)相關(guān)工作，并于9月份亮相。

　　2015年，自研的第二代飛控導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)成功。

　　2016年，第三代飛控導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)成功，四軸、六軸多旋翼無人機(jī)產(chǎn)品化，傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)完成首飛。

　　2017年，順豐自研的MantaRay垂直起降固定翼無人機(jī)問世。

　　2017年6月21日，順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報(bào)的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請(qǐng)，得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復(fù)，成為目前國(guó)內(nèi)唯一獲得正式審批的，且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域。

　　2017年6月29日，順豐在獲批空域內(nèi)進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)飛行。截至目前，順豐在無人機(jī)領(lǐng)域已獲得151項(xiàng)專利。

　　2017年7月11日，順豐大型無人機(jī)試飛視頻曝光，能水路兩棲。

　　2017年7月13日，順豐正式宣布順豐大型物流無人機(jī)總部基地項(xiàng)目落戶成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，總投資7.4億元。

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